smw工法水泥土搅拌桩施工期间相邻隧道的变形监测.doc

smw工法水泥土搅拌桩施工期间相邻隧道的变形监测 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。
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SMW工法水泥土搅拌桩施工 期间相邻隧道的变形监测 摘要:目前 运用SMW工法的设备进行土体加固在软土地区的深大基坑项 目中运用前景广阔。
虽然与高压旋喷桩等传统的加固 方法 相比其施工过程对周边土体扰动较小,有利于环境保护要求 较高的工程实施。
但在施工参数的设置上完全忽略其挤土 影响 ,加之在施工过程中发现异常工况时未及时应对就很可能会 对周边的保护对象构成威胁。
文章结合工程实例对SMW水泥 土搅拌桩施工期间相邻地铁隧道的自动监测数据进行 分析 ,总结隧道结构受其挤土作用的变形 规律 。
关键词:SMW工法　水泥土搅拌桩　自动监测　挤土作用 运用SMW工法的机械设备进行土体加固具有抗渗止水、对周 边土体扰动较小、成桩深度大、精度高等优点,目前在上海 的深大基坑项目中运用日益增多,尤其是在环境保护要求较 1高的轨道交通 沿线。
本文在对其挤土效应分析的基础上,结合工程实例对 成桩期间相邻地铁隧道结构的变形进行分析和总结。
1SMW工法水泥土搅拌桩的挤土效应 目前常用的三轴搅拌钻机以水泥为固化剂,利用螺旋叶片强 大的搅拌动力对地基土进行原位上下、左右旋转翻滚式的搅 拌,然后在下沉搅拌、提升搅拌过程中喷浆,同时加入高压空 气,使水泥土充分、均匀搅拌。
钻进喷浆是对周围土体扰动 的主要过程,施工中,注入地层的浆液会一部分携带地土体返 回地面(冒浆)。
下钻喷浆过程中搅拌机械的钻进不断挤压周 围土体,造成孔隙水压力及土体水平向应力的增大,土层发生 径向位移及垂直向隆起。
浆液的不断注入使得周边土体受到 明显挤压,超孔隙水压力增大,有效应力不断减小,土体发生 水平和垂直向移动。
2盾构隧道的结构状况 软土地区用盾构法施工而成的隧道结构一般由管片拼装成环 2,环环串联,纵向和环向都由螺栓联接;管片厚为350mm,环宽1 m,管径Ф6200mm。
在上海地区,运营中的隧道基本