蔡家中桥加固工艺简介.doc
内容介绍
蔡家中桥加固工艺简介 ，旧桥加固方案,欢迎免费下载阅读。欢迎下载！
蔡家中桥加固工艺简介 林旭秦放 南昌公路分局南昌330077 摘 要：本文介绍了蔡家中桥π梁加固施工工艺，该桥通过方案比选采用较少的维修经费成功处理了桥 梁面板上多处坑洞、露筋等病害，使该旧桥继续发挥它的使用功能。
关键词：桥梁工程；π梁加固；施工工艺 0前 言 旧桥加固、维修工作应当说是一项技术上可行、经济上合理的举措。
从经济总体考虑，通过对 旧桥加固、改造和利用，是维护公路交通正常运营的积极措施，使旧桥尽可能长地发挥作用，让有 限资金发挥最大的效益，这是我们在实际工作进行方案比选的重要原则。
320国道上的蔡家中桥由 于原设计荷载标准低，现交通量迅速增长，严重超载车辆等原因，造成桥梁面板出现了多处贯穿 性坑洞。
经过认真评估、科学设计，精心组织，特别是巧妙利用了π梁的特殊结构，加固处理坑洞及 桥面铺装取得了预期目的。
1工程概况 蔡家中桥建于1966年7月，位于新建县320国道k812+356处，跨越河渠，该桥上部结构为π梁， 下部结构为柔性排架桩。
桥长33.4m，桥跨为5--6.6m，桥净宽10.5m，人行道1×2，载重为汽- 13，拖- 60。
由于原设计荷载标准低，和后30多年来交通量猛增，2002年该桥桥面已经出现许多疲劳性裂 缝，梁板渗水非常严重，人行道板左右位移平均有7.5cm，最大达15cm，部分泄水孔完全锈损、腐蚀 。
2003年已由有关设计单位进行设计，预备重建，但因经费限制而没有落实。
2003年3月2日桥梁第 3跨右侧中央出现一个拳头大小的坑洞，坑洞发展迅猛，几小时后，面积已发展为45cm×75cm大窟 窿，后经仔细检查，发现桥面第
4、5跨桥面有3个窟窿，均为手指般大小。
2加固设计 因该桥位于交通量达6000多辆的320国道上，又时值“两会”期间，为保证桥梁结构
下载地址
进入下载页
文件大小
30.5KB
上传作者
逍遥行
文件类型
.doc