大跨度斜拉桥施工工艺.doc

大跨度斜拉桥施工工艺.doc
大跨度斜拉桥施工工艺 1概述 1.1定义 斜拉桥是一种桥面体系受压，支撑体系受拉的桥梁，其桥面体系用加劲梁构成， 其支撑体系由钢索组成。
自从1956年瑞典Stromsun桥开始了现代斜拉桥的先端后，随着材料科学与计算 机科学的发展，国内外修建了大量的斜拉桥，其跨径也在逐步增大。
斜拉桥以其 跨越能力大、结构性能好、施工简便、易于维修、造价便宜和外形轻巧美观等特 点，使其得到迅速发展。
1.2斜拉桥的结构特点 斜拉桥的主要特点是利用桥塔引出的斜缆索作为梁垮的弹性中间支撑，借以降 低梁垮的截面弯矩，减轻梁重，提高梁的跨越能力。
当然，斜缆索对梁的这种弹 性支撑作用，只有在斜缆索始终处于拉紧状态才能得到充分的发挥。
因此必须在 承受荷载前对斜拉索进行预拉。
这样的预拉还可以减小斜缆索的应力变化幅度， 提高拉索刚度，从而改善结构的受力状况，此外，斜缆索的水平分力对主梁的轴 向预施压力可以增强主梁的抗裂性能，节约高强度钢材的用量。
斜拉桥是一个有索、塔、梁丧钟基本结构组成的组合结构。
在斜拉桥中。
梁和塔 是主要承重构件，借兰所组合成整体结构。
根据梁的支撑方式，其中包括梁与塔 或墩的联结方式，组成不同形式的母体结构，但都是借斜缆索将梁以弹性支撑的 1形式吊挂在塔上，这种中间弹性支撑（斜缆索）增强了梁的刚度，形成了多点弹性 支撑的变截面连续梁、单悬臂梁、T型刚架及连续刚架。
1.3我国斜拉桥建设 我国在1975年
第一座斜拉桥 四川云阳桥修建至今，桥梁工作者在吸收国外先进技术和经验的基础上，不断发 展创新，从上个世纪90年代至今，斜拉桥特别是大跨度斜拉桥建设突飞猛进，以 上海杨浦大桥为标志，主跨超过600m的斜拉桥有：主跨605m、叠合梁型钻石型 塔的青州闽江桥；主跨618m、