高速公路路缘石滑模施工工艺.doc

为做好现浇路缘石的施工，项目部组织了施工经验的专业施工队，以确保能够保质保量的完成施工任务。
及时做好各种材料的检验，严格把好质量关。
使用的水泥材料进场前需分批验收，检查其质量证明，并按照试验规程要求进行取样检验，确认合格后再进场使用，对碎石、中砂等材料首先取样检测，合格后再组织进场，严禁不合格材料进场，各种材料和路缘石配合比必须经监理工程师同意后再使用。
在路缘石施工前，首先应进行施工放样，放出路缘石的平面位置，采用钢丝引导的高程控制方式。
钢丝为扭绕式，直径为2～3 mm，钢丝拉力大于800N，每直线段5 m设一钢丝支架，曲线段3 m设一钢丝支架。
打出基线，路缘石外侧距中线1m，高度30cm。

高速公路 路缘石滑模施工工艺 项目部 二〇一三年四月 日 路缘石滑模施工工艺
一、工程概况 本项目为高速，起讫桩号为K98+960-K127+085，路线全长28.158998公里。
路缘石主要工程数量如下： 工程名称 单位 数量 滑膜现浇砼路缘石 M3 1748.73
二、施工组织 为做好现浇路缘石的施工，项目部组织了施工经验的专业施工队，以确保能够保质保量的完成施工任务。

三、工期及进度安排 　　根据本工程特点及总体施工工期要求，并结合工程进度的实际情况，计划于2013年6月20日开始进行路缘石的施工。

四、施工前准备工作 　　
1、及时做好各种材料的检验，严格把好质量关。
使用的水泥材料进场前需分批验收，检查其质量证明，并按照试验规程要求进行取样检验，确认合格后再进场使用，对碎石、中砂等材料首先取样检测，合格后再组织进场，严禁不合格材料进场，各种材料和路缘石配合比必须经监理工程师同意后再使用。
　　
2、路缘石滑模成型机两台，运输车辆三台及部分辅助工具。
　　
3、人员配置：施工负责人一人，现场施工员/试验员及测量员各一人，专业技术工人5人，辅助工人5人。
　　 王飞 施工总负责 黄勇 负责现场主要施工工作 刘星鹏 负责测量放样工作 贺二虎 负责各项试验检测工作 专业技术工人 5人 辅助工人 5人
五、施工方法 　　在路缘石施工前，首先应进行施工放样，放出路缘石的平面位置，采用钢丝引导的高程控制方式。
钢丝为扭绕式，直径为2～3 mm，钢丝拉力大于800N，每直线段5 m设一钢丝支架，曲线段3 m设一钢丝支架。
打出基线，路缘石外侧距中线1m，高度30cm。
　　施工过程：施工放样---浇筑路缘石---光面---养生。
　　
1、路缘石采用滑膜施工，根据监理工程师批复的C20砼配合比进行的拌合，拌合采用强制式拌和机集中拌合。
　　
2、运输采用小型农用车，对车厢四周及底部采用钢板焊接成一个固定的料斗，有效的防止了运输过程中泥浆泄露污染路面。
　　
3、将拌好的砼运到施工现场，人工用铁锹站在车上向路缘机料仓里送料，同时启动路缘机，通过撞锺挤推砼使向前运行，每一次撞锺大约使路缘机向前移动65～70mm.并检查成型的路缘石是否塌陷，若塌陷则说明砼的水灰比过大，此时应减少拌和用水量，直至调到合适为止，以后水灰比以此为准。
待路缘石成型6～8m后，便可用成型工具对路缘石进行光面。
以消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。
　　
4、为防止污染路面，路缘石基座施工前须在下基层上铺一层彩条布，彩条布长可根据路上施工情况定，宽度在3m以上。
　　
5、路缘石每隔3m设置一条横向断缝，断缝深度为15cm，以防止成型路缘石出现不规则断裂。

六、质量检验标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 直顺度（mm） 10 20m拉线：每200m测4处 2 宽度（mm） ±5 尺量：每200m测4处 3 顶面高程（mm） ±10 水准仪：每200m测4点
七、质量检验标准 　　
1、在拌料前检测水泥、砂、石、外加剂和掺合料的质量和规格是否符合有关规范要求。
　　
2、严格按照试验室提供的配合比制作，确保路缘石的质量要求。