马鞍山长江公路大桥左汊主桥基础设计_张州_蒋益民.rar
内容介绍
马鞍山长江公路大桥左汊主桥为（３６０＋２×１ ０８０＋３６０）ｍ三塔两跨悬索桥，中塔墩位处水深、冲刷深度大，通过比较选择了３．０ｍ钻孔桩方案，该方案大直径钻孔桩受力较合理，桩数相对较少，水上施工时间也较短；南、北边塔墩位于主槽两侧边滩，处于浅水或无水区域，通过比较选择了２．５ｍ钻孔桩方案，该方案较为经济、简单易行；通过比较沉井和地下连续墙方案，南、北锚碇基础均选择了施工工艺成熟、经济性较好的沉井方案。经设计验算，各塔墩的桩基础和锚碇的沉井基础的强度、刚度和稳定性均满足要求。下载地址
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