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//m.kkreddy.com 久久建筑网 在技术设计阶段.经三峡总公司组织专家审定上游引航道隔流堤采用[全包"方案.即长2113米的隔流堤将双线五级船闸和升船机以及将临时船闸改建的冲沙闸全部包进隔流堤内的方案. //m.kkreddy.com 久久建筑网 船闸高边坡支护创新: //m.kkreddy.com 久久建筑网 船闸主体建筑物段长1607米.最大边坡高度达170米.在主体建筑物段形成双陡槽式双侧边坡.在陡槽部位开挖成直立边坡.闸室的边墙为锚固在直立边坡上的混凝土薄衬砌.和一般高边坡相比.船闸高边坡具有以下特点:它是在山体中深切出来的陡高边坡.高度大.形态复杂.范围广.应力释放充分.呈现出明显的卸荷和非均质特征,为确保黄金水道畅通和满足船闸人字门的正常运行.对边坡稳定和变形特性有严格要求,施工难度大.干扰多.工期紧.仅地面施工强度高.窄.深且陡的闸室直立边墙开挖困难.而且与地下隧洞与竖井开挖同步进行.如何解决开挖爆破的相互影响.最大限度地减少岩体损伤和确保施工安全都是需要处理的难题. //m.kkreddy.com 久久建筑网 在施工中遇到了多条规模较大的新发现的断层.出现了790多处大于100立方米的稳定岩体.曾发生过一次最大2800立方米的塌方.施工单位难以对招标文件中60米高的直立墙一次成孔逐段爆破开挖.研究后优化为小平台的开挖方案,为了保证直立墙施工安全增加了大量的锁口锚杆,据统计船闸工程支护量如下:预应力锚索4377束.锚杆近27万根. //m.kkreddy.com 久久建筑网 超高水头大型船闸输水新技术: //m.kkreddy.com 久久建筑网 三峡船闸单级最大输水水头达45.2米.已远远超过了目前世界上已建水头最高的大型船闸.与国内外已建高水头大型船闸相比.具有水头高.充泄水体大.要求的输水时间短.闸室水面上升速度快以及廊道防空化难度大的特点.通过紧密结合三峡工程的具体条件.进行大量研究论证和模型试验验证.采用了将输水系统主廊道与船闸主体结构分开布置.在岩体内开挖隧洞方案. //m.kkreddy.com 久久建筑网 采用输水廊道和阀门进行冲泄水.补水.闸室内的廊道采用分4区段等惯性出水.出口加消能盖板的布置型式.合理降低在阀门部位主廊道的高程.并采用主廊道在阀门后顶扩加底扩的体形.在阀门门楣和底槛上进行通气.运行情况表明.船闸输水系统工作正常.
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