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70-01-01
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塔吊是如何组装的？
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吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。
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吊塔的立柱是由一节一节组成的，开始的时候吊塔也很低。每当要增高的时候就用一个特殊装置把其中一个“关节”拉开（原理是：装置的下端固定在下面一个标准节，上端固定在上面的标准节，然后上下端可用液压装置撑开），再将一个组成立柱的标准节段放入拉开的空当里，再取走装置，将上面的部分放下来固定好。高高的吊塔就是这样一节一节地长起来的。
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吊臂的长度是在地面上由工人将4-5米长的一节一节的组装而成的,用大型的汽车吊将塔吊的基座,自身的升降系统,塔吊司机楼,吊臂,配重安装就位.以后随着建筑物的升高来升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一节身高的分段,用自身携带的升降系统将司机楼顶起来,由工人将要升高的分段安装到原有高度的上方,司机楼的下方,如此循环，下降时也是用这个方法将自己降下来。每个分段约4米长。当塔吊到达一定高度，会与建筑物作多次连接，以增强塔吊的稳定性。网友的最佳回答网友的最佳回答参考文献：参照网友回答。。。。
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