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市政道路监理细则.doc
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2011-09-17
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句句经典
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监理细则
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市政道路监理细则 ,监理细则。
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1、概况 1.1工程概况 吴江东太湖温泉度假酒店外部道路工程位于吴江市滨湖新城内,项目东接230省道,尾部连接贵宾楼,道路设计全长1331.857m。
本工程实施起点为设计桩号为K0+015.575(与230省道顺接)施工终点桩号为K1+331.857(与宾馆外桥梁顺接)。
排水体制为雨、污分流制。
雨水管:按照就近如何的原则,排入道路沿线的河道中。
雨水管径为DN300~DN1000,位于道路路面下,距道路中心线5.5米,沿途预留支管。
弯道部分雨水井距道路中心线1.5米,路宽15米部分污水井距道路中心线5.5米。
污水管:污水就近排入北侧学院路预留污水井中,污水管管径为DN400,污水管位于道路路面下,沿途预留支管(过河倒虹管不在本工程设计范围内)。
污水管只在西侧布置,弯道部分污水井距道路中心线.05米,路宽15米部分污水井距道路中心线4米。
1.2道路结构 1.2.1路基 高填方路基(H≥60㎝),在施工前先清洗表20㎝,然后原土梨翻20㎝,翻晒、掺8%石灰,在最佳含水量下碾压密实,然后用含量6%的灰土分层回填至路面结构层下80㎝。
路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填,40~80㎝用含量6%的灰土分层回填,以下用6%灰土回填。
低填方或挖方路段(H<60㎝),如路床下填土不足80㎝,则需要超挖至80㎝,然后原土梨翻20㎝,翻晒、掺8%石灰,在最佳含水量下碾压密实。
路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填,40~80㎝用含量6%的灰土分层回填,以下用6%灰土回填。
路床顶面回弹模量E0≥35Mpa。
人行道路面结构层下,采用30㎝6%的灰土回填,压实度≥90%。
1.2.2路面 车行道采用沥青砼路面,路面设计以100KN轴载,设计使用年限为十五年。
沥青砼路面:4㎝高性能路面改性沥青混合料(Sup13)+喷洒粘层油(0.5L/㎡)+8㎝粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+沥青透油层(1.0L/㎡)+18㎝水泥稳定碎石上基层(含水量4%)+18㎝水泥稳定碎石下基层(含水量4%)+20㎝12%石灰土基层,路面结构总厚共计68㎝。
路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。
路面顶面设计弯沉值为28.4(1/100㎜)。
人行道:30*60*4㎝花岗岩石板+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20素砼垫层+20㎝8%石灰土,总厚42㎝。
1.3参建单位
1、建设单位:吴江东太湖温泉度假酒店
2、监理单位:江苏建科建设监理有限公司
3、施工单位:苏州二建建筑有限公司
2、监理依据 2.1《建设工程监理规范》(GB50319-2000); 2.2《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95); 2.3《城市道路设计规范》(CJJ37-90); 2.4《公路路基设计规范》(JTGD30-2004); 2.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 2.6《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000); 2.7《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)。
3、施工工艺及监理工作流程 3.1施工工艺
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1、概况 1.1工程概况 吴江东太湖温泉度假酒店外部道路工程位于吴江市滨湖新城内,项目东接230省道,尾部连接贵宾楼,道路设计全长1331.857m。
本工程实施起点为设计桩号为K0+015.575(与230省道顺接)施工终点桩号为K1+331.857(与宾馆外桥梁顺接)。
排水体制为雨、污分流制。
雨水管:按照就近如何的原则,排入道路沿线的河道中。
雨水管径为DN300~DN1000,位于道路路面下,距道路中心线5.5米,沿途预留支管。
弯道部分雨水井距道路中心线1.5米,路宽15米部分污水井距道路中心线5.5米。
污水管:污水就近排入北侧学院路预留污水井中,污水管管径为DN400,污水管位于道路路面下,沿途预留支管(过河倒虹管不在本工程设计范围内)。
污水管只在西侧布置,弯道部分污水井距道路中心线.05米,路宽15米部分污水井距道路中心线4米。
1.2道路结构 1.2.1路基 高填方路基(H≥60㎝),在施工前先清洗表20㎝,然后原土梨翻20㎝,翻晒、掺8%石灰,在最佳含水量下碾压密实,然后用含量6%的灰土分层回填至路面结构层下80㎝。
路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填,40~80㎝用含量6%的灰土分层回填,以下用6%灰土回填。
低填方或挖方路段(H<60㎝),如路床下填土不足80㎝,则需要超挖至80㎝,然后原土梨翻20㎝,翻晒、掺8%石灰,在最佳含水量下碾压密实。
路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填,40~80㎝用含量6%的灰土分层回填,以下用6%灰土回填。
路床顶面回弹模量E0≥35Mpa。
人行道路面结构层下,采用30㎝6%的灰土回填,压实度≥90%。
1.2.2路面 车行道采用沥青砼路面,路面设计以100KN轴载,设计使用年限为十五年。
沥青砼路面:4㎝高性能路面改性沥青混合料(Sup13)+喷洒粘层油(0.5L/㎡)+8㎝粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+沥青透油层(1.0L/㎡)+18㎝水泥稳定碎石上基层(含水量4%)+18㎝水泥稳定碎石下基层(含水量4%)+20㎝12%石灰土基层,路面结构总厚共计68㎝。
路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。
路面顶面设计弯沉值为28.4(1/100㎜)。
人行道:30*60*4㎝花岗岩石板+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20素砼垫层+20㎝8%石灰土,总厚42㎝。
1.3参建单位
1、建设单位:吴江东太湖温泉度假酒店
2、监理单位:江苏建科建设监理有限公司
3、施工单位:苏州二建建筑有限公司
2、监理依据 2.1《建设工程监理规范》(GB50319-2000); 2.2《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95); 2.3《城市道路设计规范》(CJJ37-90); 2.4《公路路基设计规范》(JTGD30-2004); 2.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 2.6《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000); 2.7《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)。
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