地铁车站混凝土工程监理细则.doc

地铁车站混凝土工程监理细则 ，地铁车站混凝土工程监理细则。
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　　　　地铁车站混凝土工程监理细则 一工程概况 　　本工程底板、顶板梁板、内衬墙采用补偿收缩防水混凝土，混凝土强度等级为C30，抗渗等级为P8级；柱采用普通混凝土，强度等级为C50，中间层梁板为普通混凝土，强度等级为C30。
二监理依据 　
1、业主提供的设计图纸； 　
2、已批准的监理规划； 　
3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）； 　
4、《建筑安装工程质量验收统一标准》 　
5、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-92 　
6、《普通混凝土中所用碎石或卵石质量标准检验方法》JGJ53-92 　
7、《混凝土拌合用水标准》GBJ63-89 　
8、《混凝土外加剂质量标准》GB8076-87 　
9、《混凝土外加剂应用技术规范》GB1119-88 　
10、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-90 　1
1、施工组织设计及施工方案； 三监理工作流程 （一）、审查施工单位混凝土专项施工方案等有关资料： 　
1、施工方案（混凝土搅拌、运输、输送、浇筑、振捣、养护及防水施工工艺、细部作法等）； 　
2、原材料产品合格证、检验报告、混凝土配合比试验报告； 　
3、计量、检测仪器、工具的标定证明材料； 　
4、图纸会审纪要、技术核定单； 　
5、分包单位资质等级（如商品混凝土公司、专业防水公司等）； （二）、检查施工单位质保体系、安保体系是否健全 　
1、施工质保体系、安保体系组织机构落实情况； 　
2、施工质保体系主要规章制度； 　
3、施工安保体系主要规章制度； （三）、监理验收程序： 　
1、材料抽样检验检查施工单位提交的水泥、砂、石、各种外加剂的出厂合格证、质量保证、试验检测报告，同时，在混凝土浇筑的过程中，不定期的对混凝土生产厂家的生产现场使用的水泥、砂、石、各种外加剂进行抽样检验。
　
2、工序检查验收程序 　　1）施工单位自检 　　施工单位自检包括班组自检、互检（上道工序检查下道工序）和专职质检员检验（分包单位先检验，总包单位后检验）。
施工单位自检合格后，应填写验收签证单和质量检验评定表，并以面形式报监理验收，施工单位自检资料须附后。
　　2）监理验收 　　监理工程师收到施工单位的面报告经审核无误后，将及时进行验收，最迟不得超过24小时。
验收合格并办理手续后，方可进入下道工序施工；验收不合格，监理应在验收单上提出整改要求，施工单位必须进行整改或返工。
整改或返工完成后，须再次进行自检。
自检合格后，应再报监理进行复验；施工单位在报监理验收之前没有进行自检或无自检记录，则监理工程师有权拒绝验收。
　　3）监理工程师在旁站、巡视检查过程中发现问题并提出口头指令，施工单位应及时纠正。
如不及时纠正、返工，由此引起的影响工期和造价增加由施工单位自负。
　　4）施工单位必须按照设计图纸和施工技术标准、规范、规程的要求施工。
施工中发现不合理、不完善或无法实施的，应以面形式具体阐明存在的问题及修改意见报业主和监理，通过正式渠道申请解决办法。
需要变更的，以设计单位、业主单位的变更执行。
施工单位不得自行改变图纸施工。
四混凝土浇筑前监理准备工作