T梁首件监理总结.doc

T梁首件监理总结 ，宁武高速公路(南平段)A3合同段桥梁T梁首件工程施工评审会议纪要。
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宁武高速公路(南平段) A3合同段桥梁T梁首件工程施工评审 会议纪要 2010年6月15日，J1总监办会同杨源代表处业主，组织J1- A3驻地办监理人员、A3项目部有关施工技术（名单附后），在 总监办会议室召开富足口3#大桥5 7#预应力T梁梁首件评审会议。
首先由施工单位介绍了该桥梁的 工程概况、T梁的设计要求、施工准备（人员、材料和机械设备 等）、施工组织与工艺、质量安全与文明施工等情况并进行施 工总结。
A3驻地办介绍了监理控制目标、要点，监理的方法与 措施，进行监理总结。
与会人员经过认真细致的讨论分析、评 审，认为该梁的现场施工技术与工艺实用、成熟，施工质量基 本符合相关的设计文件及技术规范要求，对于同类型T梁的施工 具有借鉴与推广作用。
但施工中还存在一些外观缺陷与问题， 为进一步保证工程施工质量，应对施工工艺、方法加以改进和 提高。
形成纪要如下：
一、工程概况
1、富足口3#大桥位于政和县杨源乡富足口村。
跨越溪流，设计 流量275立方米/秒。
本桥起止桩号为K114+350.000~ K114+538.500，桥长188.5米，桥型布置为6×30米预应力混凝土连 续刚构T梁。
桥梁平面位于直线段内。
墩柱采用柱式墩，桩基采用灌 注桩基础；桥台采用U台扩大基础、柱台灌注桩基础。
57#预应力T梁预制梁长29.300米，一端为连续接头，一端为固结接头 。
预制梁横坡设置为2%，底模设置反拱度为3cm。
富足口3#大桥5 7#预应力T梁于2010年5月30日开始绑扎钢筋及腹板波纹管定位，6月 1日侧模及端模安装、加固完毕，6月2日顶板钢筋绑扎及负弯矩波纹 管定位完毕，翼板处梳妆板调整完毕。
6月2日14时，进行砼浇筑施 工，为A3标段首片T梁施工。

二、监理控制目标
（1） 基本要求 ①预制场地平整坚实，排水畅通，现场布置合理。
②预制模板的强度、刚度、稳定性满足要求。
③砼生产达到规范化、标准化。
④预制场现场龙门吊等大型起吊机设备符合安全生