二级建造师市政公用工程历年试题精选八.doc
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二级建造师市政公用工程历年试题精选八 「案例3」 背景材料：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN10 00给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。
热力隧 道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司， 并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于 省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺， 试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结 果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全 施工条件。
建设工程教育网 问题： 1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？ 2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？建设工程教育网 4.B公司对事故应该怎么负责？ 答案： 1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m. 2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa，稳压1小时，无漏气为合格。
管道严密性试验压力为0. 46MPa，持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。
3.A 公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应 负的安全控制失责的责任：其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司 的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。
这是A公司安
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琳琳
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