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+二级建造师精讲.doc
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rain
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建筑考试
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+二级建造师精讲.doc
2k310000市政公用工程施工技术 2k311000城市道路工程 2k311010城市道路的级别、类别和构成 2k311011掌握城市道路构成 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类
一、 结构组成 (一) 路基 (二) 路面
1. 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和 粗糙度,面层可以是一层或数层组成。
2. 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的均匀一致的强度和刚度,基层受自然因素影响不如面层, 但沥青类面层的基层应有足够的水稳定性,以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。
(1) 整体型材料
(2) 嵌锁型和级配型材料
3. 垫层强度要求不一定高,但其水稳定性必需要好。
(三) 沥青路面结构组合的基本原则
二、 路基与路面的性能要求 (一) 路基的性能要求:
1.整体稳定性,
2.变形量。
(二) 路面的使用要求:
1.平整度,
2.承载能力,
3.温度稳定性,
4.抗滑能力,
5.透水性,6.噪声量。
2k311012熟悉城市道路的级别与类别
一、 城市道路分类 (一) 快速路(二) 主干路(三)次干路(四)支路
二、 城市道路技术标准 见2k311012-1表
三、 城市道路道面分级 (一) 面层类型、路面等级与道路等级(二) 按力学性能的路面分类:柔性路面和刚性路面 2k311013了解土的工程指标及工程分类天然状态下的土的组成(一般分为三相) ⑴ 固相:土颗粒构成土的骨架决定土的性质大小 、形状、 成分、组成、排列 ⑵ 液相:水和溶解于水中物质 ⑶ 气相:空气及其他气体
(1)干土=固体+气体(二相)
(2)湿土=固体+液体+气体(三相)
(3)饱和土=固体+液体(二相) 土的三相(固体颗粒、水和气)组成特性,构成了其许多物理力学特性。
土的物理力学基本指标主要有: ①重力密度:土的重力与其体积之比,一般为16~22KN/m3。
②孔隙比:土的孔隙体积与土粒体积之比。
(值可大于1,一般砂土:e=0.4-0.8,粘土:0.6- 1.5,有机质更大一些) ③孔隙率:土的孔隙体积与土的总体积 (三相)之比(恒小于100%〉。
孔隙比
2k310000市政公用工程施工技术 2k311000城市道路工程 2k311010城市道路的级别、类别和构成 2k311011掌握城市道路构成 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类
一、 结构组成 (一) 路基 (二) 路面
1. 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和 粗糙度,面层可以是一层或数层组成。
2. 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的均匀一致的强度和刚度,基层受自然因素影响不如面层, 但沥青类面层的基层应有足够的水稳定性,以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。
(1) 整体型材料
(2) 嵌锁型和级配型材料
3. 垫层强度要求不一定高,但其水稳定性必需要好。
(三) 沥青路面结构组合的基本原则
二、 路基与路面的性能要求 (一) 路基的性能要求:
1.整体稳定性,
2.变形量。
(二) 路面的使用要求:
1.平整度,
2.承载能力,
3.温度稳定性,
4.抗滑能力,
5.透水性,6.噪声量。
2k311012熟悉城市道路的级别与类别
一、 城市道路分类 (一) 快速路(二) 主干路(三)次干路(四)支路
二、 城市道路技术标准 见2k311012-1表
三、 城市道路道面分级 (一) 面层类型、路面等级与道路等级(二) 按力学性能的路面分类:柔性路面和刚性路面 2k311013了解土的工程指标及工程分类天然状态下的土的组成(一般分为三相) ⑴ 固相:土颗粒构成土的骨架决定土的性质大小 、形状、 成分、组成、排列 ⑵ 液相:水和溶解于水中物质 ⑶ 气相:空气及其他气体
(1)干土=固体+气体(二相)
(2)湿土=固体+液体+气体(三相)
(3)饱和土=固体+液体(二相) 土的三相(固体颗粒、水和气)组成特性,构成了其许多物理力学特性。
土的物理力学基本指标主要有: ①重力密度:土的重力与其体积之比,一般为16~22KN/m3。
②孔隙比:土的孔隙体积与土粒体积之比。
(值可大于1,一般砂土:e=0.4-0.8,粘土:0.6- 1.5,有机质更大一些) ③孔隙率:土的孔隙体积与土的总体积 (三相)之比(恒小于100%〉。
孔隙比
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