路基加固的方法.doc

路基加固的方法 ，主要有换填土层,排水固结,机械碾压、重锤夯实等。
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路基加固的几种方法 近年来，随着我国国民经济建设的迅猛发展，致使公路的规模、发展程度以及车辆的荷载在不断变化、 不断增加，这给路基的承载能力提出了越来越高的要求，同时亦使各种各样的路基处理技术、加固方 法广泛地应用于路基工程建设中。
　　1路基加固工程 　　 1）基本含义。
在公路路基建设过程中，由于天然状态下的路基填料结构松散，强度与稳定性都较差，再 加上某些路段处于软土地基上，致使公路路基很难满足道路行车荷载和自然环境作用的要求，这就必 然要求对路基予以人工再次压实，即进行必要的加固处理工程，以保证路基的强度与稳定性指标符合 设计、规范的要求。
路基加固工程的主要工程是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基 强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏。
　　 2）类型。
按路基加固的不同部位，可分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。
坡面防护 加固是指路基防护中均有加固作用；边坡支挡则包括含有挡土墙、护面墙、护肩墙、护坡、护脚墙的路 基边坡支挡，以及含有支垛护脚、浸水墙、石笼、抛石、驳岸、护坡的堤岸支挡；湿弱地基加固包括挤密 、换填土、排水固结、辗压密实、化学固结。
　　2路基工程加固技术 　　 地基加固技术在建筑工程、道路工程及桥梁工程软弱土地基加固施工中已广泛应用并取得了良好的成 效，而采用加固技术对路基进行综合加固处理，不仅可以加强路基的强度和稳定性，同时通过精心组 织和严格管理，可实现施工周期的缩短、工程投资的降低。
　　 通过路基加固技术对路基进行处理，其作用机理大致有土的置换、土的改良、土的补强三类，其中，土 的置换，顾名思义就是将软土层的土换填为良质土，如砂垫层等；土的改良则是在原有路基的基础上 通过电、热、力学、化学等手段，使路基土固结，或增加路基土的密度；土的补强是为加强和改善路基 土的剪切特性，采用绳网、薄膜、板桩等将路基土约束住，或者在土中