沥青混凝土的压实质量控制技术.doc

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沥青混凝土的压实质量控 制技术 摘要： 沥青混凝土压实质量的好坏，将直接影响 沥青路面的平整度和密实度。
如何在配置较少压路机的情况 下，较 经济 和高质量地保证路面压实质量，本文结合宁徐线靳睢段的施 工实践，重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措 施。
关键词：沥青混凝土 路面压实质量控制技术 在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其 目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性 。
所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实 度。
良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视 压实工作，深入 研究压实质量的控制技术。
宿迁公路工程建设处在宁徐线靳睢段
沥青混凝土的压实质量控 制技术 摘要： 沥青混凝土压实质量的好坏，将直接影响 沥青路面的平整度和密实度。
如何在配置较少压路机的情况 下，较 经济 和高质量地保证路面压实质量，本文结合宁徐线靳睢段的施 工实践，重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措 施。
关键词：沥青混凝土 路面压实质量控制技术 在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其 目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性 。
所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实 度。
良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视 压实工作，深入 研究压实质量的控制技术。
宿迁公路工程建设处在宁徐线靳睢段路面施工中，出于 工程需要，提出了在两层施工条件均实现方差0.7mm的目标 。
为此，江苏上元工程机械维修中心职工技协承担了该项目 的质量控制技术研究工作。
经过专家小组与建设方的共同努 1力，大部路段获得均方差0.65mm以下的效果，实践证明我单 位参与编制的压实质量控制技术是成功的。
1　 重视设备的选型与组合 从沥青混合料的特性出发，恰当选择压路机的大小、最 佳频率与振幅是关键性前提条件。
选择碾压机型的基本原则 应是：在保证沥青混凝土碾压质量的前提下，选择最少的压 路机，提高工作效率。
2　适时调整工艺参数 经过摊铺初期的仔细观察、测量和试验发现：由于气温 变化较大和风速的影响，使得混合料的冷却速率较快，压路 机有效压实时间缩短，压实跟不上，于是将原来50m碾压长 度改为30m，并且更换了一台压路机，由生产率较大的DD110 代替生产率较小的CC21。
美国英格索兰DD110压路机也是两 轮振动，生产率高，钢轮宽达1980mm，激振频率为31～42Hz ，激振力为35.7～133.4kN，振幅为0.46～0.94mm。
由于DD1 10的频率、振幅、激振力可调范围大，轮宽而引起轮迹的机 会少，因而工程质量得到保证，