沥青砼路面施工作业指导书.doc

沥青砼路面施工作业指导书.doc
沥青砼路面施工作业指导书
一、施工工艺流程图 混合料组成设计 拌制运输摊铺碾压接缝处理
二、作业方法及要求
1、混合料组成设计 热拌沥青混凝土混合料必须选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工 实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
高速公路、一级公路和二级公路的热拌 沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产配合比验证 阶段。
其配合比的试验步骤按JTJ032-94附录B进行。

（1）目标配合比设计阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成表307 - 3规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定沥青最佳用量，以此矿料级配及沥青用量作为目标 配合比，供拌和机确定冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

（2）生产配合比设计阶段：对间歇式拌机，必须从二次筛分后进入热料仓的材料取样进行 筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机和机控室使用。
同样反复调整冷料仓进料比例 以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量 进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

（3）生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验路段，并用拌和的沥 青混合料及路上钻芯取样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，标准配合比作为 生产上控制的依据和质量检验的标准，标准配合比的矿料配合比应包括0.075mm、2.36mm、4. 75mm。
三档的筛孔通过率接近级配的中值。
（4）混合料拌和必须模拟生产实际情况，采用实验室小型沥青混合料拌和；热拌沥青混凝土混 合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法，并对设计的沥青混合料进行浸水马歇尔试验、 水稳定性检验；经配合比设计得到的沥青混合料应符合规范规定的马歇尔设计技术标准，矿 料级配应符合规范规定的要求，并且矿料级配不应由一个筛孔的低限

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