某客运专线路基岩溶注浆先导孔注浆总结报告doc

某客运专线路基岩溶注浆先导孔注浆总结报告资料目录1.编制依据 2.工程概况 3.先导孔的目的 4.施工组织安排 4.1施工组织机构 4.2投入本工程的人员 4.3材料、配合比选定 4.4施工机械设备 5.施工程序及施工工艺流程图 5.1施工准备 5.2机动钻孔 5.3注浆施工 5.4.浆液配制 5.5注浆 5.6注浆结束标准 5.7拔管、回填 6.关键质量点控制措施 7.检测试验控制措施 8.先导孔注浆配合比试验 9.试验结果内容简介先导孔的目的 岩溶注浆先导孔的目的主要有2个方面： 1.由于岩溶地区的地下水位随时间的变化会发生变化而水位的改变会造成该地段地层的强度下降从而导致路基基底的承载力下降从而危及路基的安全通过岩溶注浆可以封闭土、石帷幕阻隔上层滞水与岩溶水的联系保持地下水位的稳定。
　　2.由于灰岩中溶沟、溶隙、溶洞发育在上部地层受到较大压力时可能造成该段地层塌陷从而严重危及路基的安全。施工时根据先导勘探孔揭示路基地层中的岩溶发育情况加固深度由探灌结合孔确定一般为岩土界面以下5m若在施工过程中遇溶洞则钻至溶洞底板以下1.0m对溶岩进行注浆加固。注浆套管嵌入基岩0.5m用水泥浆或水泥砂浆固结成一体从而确保地层的稳定。