地铁隧道与旁通道冻结帷幕平行施工工法.doc

地铁隧道与旁通道冻结帷幕平行施工工法资料目录li 1. 前言 li 2. 工法特点 li 3. 适用范围 li 4. 工艺原理 li 5. 施工工艺流程及操作要点 li 6. 材料与设备 li 7.质量控制 li 8.安全措施 li 9.环保措施 li 10.效益分析 li 11.工程实例内容简介 由于城市特殊的地面环境位置地下轨道交通—地铁占据轨道交通的较大比例。地铁隧道区间设计有旁通道及泵站（在区间隧道的中间）起着两条隧道安全互通、集中排水的重要作用。在软土地层中旁通道及泵站工程的施工是地铁区间隧道施工中的难点及重大危险源。采用冻结法施工技术可做到开挖施工滴水不漏保证了地铁隧道的安全具有传统施工方法无法比拟的优点。该工法在上海、南京、杭州、天津等地得到了广泛应用实践证明该施工工法先进、安全、可靠社会效益和经济效益显著。
　　 工艺原理
　　 地铁隧道旁通道及泵站冻结法施工技术采用“隧道内钻孔冻结临时加固土体矿山法暗挖构筑”的施工方案即：在隧道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层使旁通道及泵站外围土体冻结形成强度高封闭性好的冻土帷幕然后根据“新奥法”的基本原理在冻土中采用矿山法进行旁通道及泵站的开挖构筑施工。地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。地铁隧道与旁通道冻结法平行施工技术在旁通道冻结施工的同时可保证区间隧道继续进行盾构推进施工和隧道铺轨施工缩短地铁建设周期。