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含4层换乘车站移动模架现浇高架桥暗挖区间隧道轻轨工程项目资料全套(施组方案图纸交.rar
资料评价:
★★★★☆
更新时间:
2021-07-15
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含4层换乘车站移动模架现浇高架桥暗挖区间隧道轻轨工程项目资料全套(施组方案图纸交底) -2p施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:2.25km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:换填土
计划工期:21月
编制时间:2014
轻轨线工程项目资料含检验批资料、进度表、CAD图纸(车站区间高架)、概算、投标文件、施工方案、首件验收文件、实验室数据、管理文件汇编、工程量计算表、实验报告材料、初支衬砌监控量测技术交底、验工计价、工程照片
……
工程含1车站1区间(含高架箱梁桥)车站为路侧双层叠岛式车站总长126m总宽23.8m总高(地面以上)23.35m局部有一层地下室地下室设置消防水池、电缆夹层等。一层为地面层设置变电所和商业预留用房二层为既有线共用的站厅层三层为既有线站台层四层为本线站台层站台层上方设置轻钢屋盖二层站厅层设置过街天桥与路南侧接。高架桥段主要路段位于市主干道、高速公路及施工区宏观地貌为构造剥蚀丘陵区上部结构标准梁主要采用双线及单线预应力混凝土简支箱梁移动模架法现浇施工;标准桥墩采用独柱Y形墩墩截面为矩形墩高范围为1m~25.3m。基础为群桩基础标准墩桩基础选用φ1.2m或φ1.5m钻孔灌注桩。区间高架上部结构标准跨采用移动模架现浇施工其他非标准跨采用支架现浇施工。区间长约2. 25km区间包含暗挖段、明挖段、路基段及高架桥段。隧道不同地段采取微震爆破的方式。车站主体结构及区间隧道二次衬砌采用防水混凝土“双掺”技术。工程计划2014年9月5日开工2016年6月20日竣工。
……
共计110个文件。编制于2014年
道路等级:主干路
道路长度:2.25km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:换填土
计划工期:21月
编制时间:2014
轻轨线工程项目资料含检验批资料、进度表、CAD图纸(车站区间高架)、概算、投标文件、施工方案、首件验收文件、实验室数据、管理文件汇编、工程量计算表、实验报告材料、初支衬砌监控量测技术交底、验工计价、工程照片
……
工程含1车站1区间(含高架箱梁桥)车站为路侧双层叠岛式车站总长126m总宽23.8m总高(地面以上)23.35m局部有一层地下室地下室设置消防水池、电缆夹层等。一层为地面层设置变电所和商业预留用房二层为既有线共用的站厅层三层为既有线站台层四层为本线站台层站台层上方设置轻钢屋盖二层站厅层设置过街天桥与路南侧接。高架桥段主要路段位于市主干道、高速公路及施工区宏观地貌为构造剥蚀丘陵区上部结构标准梁主要采用双线及单线预应力混凝土简支箱梁移动模架法现浇施工;标准桥墩采用独柱Y形墩墩截面为矩形墩高范围为1m~25.3m。基础为群桩基础标准墩桩基础选用φ1.2m或φ1.5m钻孔灌注桩。区间高架上部结构标准跨采用移动模架现浇施工其他非标准跨采用支架现浇施工。区间长约2. 25km区间包含暗挖段、明挖段、路基段及高架桥段。隧道不同地段采取微震爆破的方式。车站主体结构及区间隧道二次衬砌采用防水混凝土“双掺”技术。工程计划2014年9月5日开工2016年6月20日竣工。
……
共计110个文件。编制于2014年
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