铁路工程渡槽拆除施工方案.doc
内容介绍
[湖南]铁路工程渡槽拆除施工方案内容简介1、总体施工安排第一次：拆除第二跨和第三跨渡槽施工在长沙西站和望城车站与施工地点分别设驻站联络员和现场防护员用对讲机保持3-5分钟联系一次掌握列车运行情况利用线路封锁点施工设停车手信号防护并按照既有线封锁施工的要求在距离施工地点两侧各20米得位置设置移动停车信号牌。根据竣工图纸知在墩台帽石顶槽梁两侧各预埋两根Φ22的钢筋防止槽梁横向移动槽梁之间设置3cm的沥青麻筋填塞。拆除第三跨渡槽后不会影响第二跨的稳定。拆除渡槽前在渡槽正下方钢轨上摆放长枕木对钢轨进行防护防止渡槽掉落对钢轨等设备损坏。然后采用人工和汽车起重机相互配合的方式对渡槽进行吊装并将其放至指定的位置…………
第二次：拆除2#墩柱施工在车站与施工地点分别设专人防护用对讲机联系掌握列车运行情况利用线路封锁点施工设停车手信号防护并按照既有线封锁施工的要求在距离施工地点两侧各20米得位置设置移动停车信号牌。然后采用破碎锤和汽车起重机相互配合的方式拆除并将其放至指定的位置…………
三、工艺流程
1、施工准备
根据设计图纸通过对施工现场、施工环境和施工条件的实地考察并综合考虑工程施工的有利条件和不利因素结合现有的施工机械、设备和人员通过综合分折制定出切实可行、科学合理的施工组织方案…………
2、三电迁改
根据现场调查第三跨渡槽边有一根低压线由第八项目部组织联系三电迁改先行施工为便道施工、渡槽拆除创造条件…………
3、第二跨和第三跨渡槽拆除
为保证营业线行车安全由施工负责人进行工前技术交底确保渡槽顺利拆除。严格按照既有线封锁施工的要求设工地防护员与驻站联络员用…………
编制于2012年
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少数期待
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