地下车行通道SWM工法桩施工组织设计doc

内容介绍

地下车行通道SWM工法桩施工组织设计p概况：/pp人行通道两边采用12~15m长拉森钢板桩围檩进行围护中间采用H型钢支撑双拼钢板桩转角处、加固区及集水池局部深坑采用￠850mm@600三轴搅拌桩施工。/pp煤港路地下车行通道两边采用6~15m长￠850mm@600三轴搅拌桩及SMW工法桩（H600*300*12*20型钢）施工工法桩根据不同区段隔一插一或者密插。通道两侧中间采用￠609钢管作支撑钢管间距4.5~6m。设置集水池及泵房进行坑底降水泵房侧采用￠850mm三轴搅拌桩进行加固。/pp目录：/pp第一章 技术标说明/pp第二章 项目概况/pp第五节 工程重难点及施工措施/pp第三章 项目部组织结构/pp第四章 施工准备/pp第五章 施工总体部署/pp第六章 主要工序施工方法及技术措施/pp第七章 施工进度计划及确保工期的技术组织措施/pp第八章 设备选型及主要施工机械设备计划/pp第九章 劳动力和材料投入计划及其保证措施/pp第十章 确保工程质量的技术组织措施/pp第十一章 确保安全生产的技术组织措施/pp第十二章 确保文明施工、消防及环保的技术组织措施/pp第十三章 确保劳务工资、材料设备款及时支付的保障措施/pp第十四章 施工总平面布置/pp第十五章与相关方的协调、配合及服务/pp/p 下载附件 p class=down-txt style=display: none【筑龙VIP会员全新升级啦！】了解详情/p !--投票-- !--关联资料-- !--bbs热词加推荐课程-- !--加热收集-- !--未加热收集-- ul class=zhul_dt_addlike li style=position: relative;margin-right: 30px p class=zhul_dt_lhot /p!--操作中zhul_addhot_ing-- p class=zhul_hot_num1/p +1 li style=position: relative; p class=zhul_dt_lsji /p!--操作中zhul_shouji_ing-- p class=zhul_sj_num1/p p class=zhul_sj_ckan style=display: none[查看我的收藏]/p +1 !--分享-- 分享至 p class=zhul_fx_wxtop 分享到微信朋友圈 × /p p class=zhul_fx_wximg/p p class=zhul_fx_botts打开微信扫一扫扫描上方二维码br/请点击右上角按钮选择/p input type=hidden id=share_pic value=https://newoss.99jianzhu.com/forum/201909/16/46/171846n3zefs5vew4ndel5.png / input type=hidden id=share_title value=地下车行通道SWM工法桩施工组织设计 / !--加热人向右拉的角-- !--点评-- !--奖励-- p class=zhul_xx_dptit奖励筑龙币+100/p p class=zhul_xx_Rzhankai /p ul class=zhul_xx_dpyonghu li style=border-bottom:none; p class=zhul_xx_limg30/p p class=zhul_xx_dpuserJZ1434679987奖励于2019-09-16 17:18:29 !-- 帖子底部操作-- p !-- 管理员权限 -- !-- 普通用户权限 -- 举报 点评(0) 点赞(em1/em) /p !--相关资料-- !--楼层list-- p class=zhul_xx_limg30 /p p class=zhul_xx_lznameJZ1434679987 /p p class=zhul_xx_lzname style=padding-left:0; 发表于2019-09-16 | 只看该作者 筑龙币+10 /p p class=zhul_tz_louc楼/p p class=zhul_tz_lcnum2/p !--评帖内容-- pimg