铁路综合接地系统工程ppt

[PPT]铁路综合接地系统工程资料目录一、概述 二、接口设计 三、工程界面划分 四、桥梁综合接地 五、隧道综合接地 六、路基综合接地 七、车站综合接地 八、无砟轨道综合接地 九、接地连接及施工工艺内容简介 铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。随着高速铁路项目的建设以往分散的接地方式已不能适应高速铁路发展的需要。针对我国高速铁路的特点铁道部组织技术力量经过对国内外接地技术的研究、消化吸收和试验验证提出高速铁路综合接地总体技术方案建立系统标准体系并已在京津城际、武广、郑西、合宁、合武等高速铁路中应用并取得成效。
　　 在2010年最新颁布的铁路行业标准《高速铁路设计规范》（试行）中将综合接地作为独立篇章重点描述并将其确定为装备我国高速铁路的重要系统之一。
　　1、综合接地系统的优势 （1）铁路综合接地充分利用沿线设施可有效降低钢轨电位保证人身和设备安全降低铁路各子系统单独接地所需的工程投资。
　　（2）对于场坪面积条件有限或高土壤电阻率地区采用综合接地优势特别突出尤其是长达桥梁、隧道地段。
　　（3）铁路各子系统接地纳入综合接地系统后在大大降低各子系统独立进行接地处理的实施难度的同时可有效克服各系统设备之间的电位差