大功率LED路灯可行性报告(改动版).doc

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大功率LED路灯可行性报告 大功率LED路灯可行性报告
一、 前言 路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯整体上光效低的缺点造成 了能源的巨大浪费，因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十 分重要的意义。
美国加州著名科学家登巴斯表示，如果美国四分之一的灯泡换成“每瓦150流明“的发 光二极管，则美国到2025年前将可以节省约合1150亿美元的电耗。
这相当于新建133个热电厂，与此同时 ，向大气排放的二氧化碳数量将减少258吨。
韩国目前转正计划，利用5 年时间将国内10%的路灯换成LED路灯。
我国科技部“ 十城万盏” 计划： 通过以 LED 在市政照明的应用示范工程为载体，选择10个城市，每个城市推广应用LED功能照明( 路灯、隧道灯、地铁 (轻轨)、加油站、地下停车场等功能照明灯) 　　 大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功 率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、 显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。
所以LED照明的发展趋势还是很好的！ 　　
二、 实效对比： LED路灯功率为20W180W。
80WLED路灯实际光利用率可达高压钠灯的250W。

三、 情况分析 众所周知，金卤灯和钠灯发光时表面温度150℃以上，内芯温度超过200℃，其所耗电能70%左右均 转化为热能。
而且灯泡发光时，光线四散，光实际利用率低，金卤灯和钠灯实际光利用只占电耗的20%左 右。
LED芯片为半导体材料数字解码供电，能将电能有效转化为光能，发光时表面温度不到40℃，使得LE D路灯光实际利用率达70%。

四、LED路灯的优势
1、 电费对比： 使用80