大功率汽车LED灯照明技术应用特点.doc

大功率汽车LED灯照明技术应用特点,LED切入车用市场已经多年，但由于亮度不足和成本原因，还没有被市场普遍接受。目前主要用于中高档轿车市场。
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大功率汽车灯照明技术应用特点
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切入车用市场已经多年，但由于亮度不足和成本原因，还没有被市场普遍接受。目前主要用于中高档轿车市场，而国外尤其是日本汽车对的应用已相当广泛。
汽车灯根据应用可分为照明用灯、配光用灯和装饰用灯三种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面。装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，产生车内外美化作用。
近几年随着部分车用亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。最难突破的便是近年才得到初步应用的汽车照明头灯的应用，比如日本汽车厂商推出的顶级混合动力车“”和“”丰田汽车在量产车中全球首次配备了使用白色的前灯。这种前灯使用了个大功率白色可以得到预期的亮度和配光模式。虽然也有为提高照度而不得不使用多个的因素，但通过使用多个，不仅提高了白色的光利用效率，同时还带来了可以将耗电量控制到与前灯同等水平的优点。

与传统的车用白炽灯相比，车用有很多突出的性能优点，主要表现在以下几个方面：首先，寿命长。车灯的寿命理论上可达万小时，实际寿命也可达到万小时，在车辆寿命期间一般无需更换，而比较好的车用白炽灯泡的寿命也就小时小时。其次，节能。车灯可直接把电能转化为光能，环保节能效果良好，而白炽灯泡只能把电能的转化为光能。如一般应用白炽灯的尾灯功率为而应用的尾灯功率仅为第三，无延迟。白炽灯泡的启动时间一般在毫秒毫秒，而的启动时间仅为几十纳秒，启动时间大大缩短。同时车灯具有光色选择性大、耐震动和耐冲击、低热、环境适应性强等白炽灯不可比拟的优点。
但是车用要得到大规模的应用，还存在不少障碍，主要表现在：
、与白炽灯泡相比，应用的成本居高不下，根据采用数量、质量的不同，价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率早已出现，但其成本也与其功率大小成正比，全球范围内车用生产成本的下降速度将是影响今后车用大规模应用的主要因素之一。
、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高，而随着车灯应用的数量越来越多，出现问题的概率越来越大，因此对产品性能可靠性的要求越来越高。同时整车商对于供货商的要求越来越苛刻。
、随着车用市场规模越来越大，新加入的供货商势必越来越多，竞争加剧，而供货商的产品质量参差不齐，势必会影响市场声誉，从而影响最终消费需求。只要成本降至与白炽灯同一水平，除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用