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管理学-[ 美] 斯蒂芬P 罗宾斯著_3.TXT
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暂无
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2021-06-16
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204KB
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.TXT
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建筑论坛:
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qprrq
所属栏目:
网络技术
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管理学-[ 美] 斯蒂芬P 罗宾斯著.txt_3.txt。
有助于问题的解决。
排队问题是一种常见的情况,像决定加油站需要按装几台抽油泵;银行需设多少位窗口出纳员;航空公司需设几个办理登机手续的柜台;等等,都属于排队问题。
在每一种情况下,管理当局都希望尽量减少开放的服务台数量,以使成本最低,但同时谁也都不希望让顾客失去耐心。
像我们刚才提到的收费口的例子,在高峰期间你应当开放所有的收费口以使等候的时间尽可能短,否则,你虽然节省了人工费用,但却要冒出现混乱的风险。
排队论要求的数学知识超出了本书的范围,但你呆以看到在简单的问题中如何应用排队论。
假定你是一位银行主管,你的职责之一是分派出纳员。
你有个出纳窗口,但是你想知道在上午平均只开放个窗口是否合适。
你认为分钟恐怕是顾客能够在队列中耐心等待的最长时间,如果每位顾客的服务时间平均为分钟,则等候队列的平均长度不应当超过位顾客。
如果你从过去的经验中得知,上午期间顾客的平均到达率为每分钟有一位顾客到达,则你可以按下式计算待候队列长度超过位顾客数的概率:这里,等于的含义是什么?它告诉你在上午期间等候队列中超过位顾客的可能性为。
你是否希望在的时间里队列中有位或更多的顾客在等候?如果是这样的话,只需要开放一个出纳窗口;如果不是这样的话,你需要增加窗口和出纳员。
概论论借助概率论,管理者可以利用统计学来降低计划的风险程度。
通过分析过去的统计序列模式,管理者能够改进当前的和未来的决策。
例如,波尔舍北美公司负责线路的营销经理,运用概率论提高了他的计划效果。
数据分析表明他的顾客的平均年龄为岁,标准差为岁。
在年龄服从正态分布的假定下,这位经理运用概率论计算出在每位顾客中平均有位的年龄在岁~岁之间,如果他在开发新的市场营销规划,他可以利用这些信息使他的营销费用花得更有效。
边际分析边际分析,或增量分析的概念有助于决策者优化他们的收益和使成本减至最小。
边际分析涉及的是某项决策的附加成本,而不是平均成本。
例如,一家商业干洗公司要决定它是否应当接受新订单,它考虑的不是在接受新订单后对全部收入和全部成本有什么影响,而是新订单将会产生的附加收入和附加成本,只要增量收入超过增量成本,接受新订单就会使利润增加。
模拟波音公司正在大型计算机系统上设计型飞机,工程师们在计算机屏幕上消除设计缺陷既容易又省钱。
通过在计算机上模拟飞机的设计而不是建造真实尺寸的模型,波音公司希望节省预计的亿~亿美元开发费用的。
管理者日益将模拟作为测试各种计划方
有助于问题的解决。
排队问题是一种常见的情况,像决定加油站需要按装几台抽油泵;银行需设多少位窗口出纳员;航空公司需设几个办理登机手续的柜台;等等,都属于排队问题。
在每一种情况下,管理当局都希望尽量减少开放的服务台数量,以使成本最低,但同时谁也都不希望让顾客失去耐心。
像我们刚才提到的收费口的例子,在高峰期间你应当开放所有的收费口以使等候的时间尽可能短,否则,你虽然节省了人工费用,但却要冒出现混乱的风险。
排队论要求的数学知识超出了本书的范围,但你呆以看到在简单的问题中如何应用排队论。
假定你是一位银行主管,你的职责之一是分派出纳员。
你有个出纳窗口,但是你想知道在上午平均只开放个窗口是否合适。
你认为分钟恐怕是顾客能够在队列中耐心等待的最长时间,如果每位顾客的服务时间平均为分钟,则等候队列的平均长度不应当超过位顾客。
如果你从过去的经验中得知,上午期间顾客的平均到达率为每分钟有一位顾客到达,则你可以按下式计算待候队列长度超过位顾客数的概率:这里,等于的含义是什么?它告诉你在上午期间等候队列中超过位顾客的可能性为。
你是否希望在的时间里队列中有位或更多的顾客在等候?如果是这样的话,只需要开放一个出纳窗口;如果不是这样的话,你需要增加窗口和出纳员。
概论论借助概率论,管理者可以利用统计学来降低计划的风险程度。
通过分析过去的统计序列模式,管理者能够改进当前的和未来的决策。
例如,波尔舍北美公司负责线路的营销经理,运用概率论提高了他的计划效果。
数据分析表明他的顾客的平均年龄为岁,标准差为岁。
在年龄服从正态分布的假定下,这位经理运用概率论计算出在每位顾客中平均有位的年龄在岁~岁之间,如果他在开发新的市场营销规划,他可以利用这些信息使他的营销费用花得更有效。
边际分析边际分析,或增量分析的概念有助于决策者优化他们的收益和使成本减至最小。
边际分析涉及的是某项决策的附加成本,而不是平均成本。
例如,一家商业干洗公司要决定它是否应当接受新订单,它考虑的不是在接受新订单后对全部收入和全部成本有什么影响,而是新订单将会产生的附加收入和附加成本,只要增量收入超过增量成本,接受新订单就会使利润增加。
模拟波音公司正在大型计算机系统上设计型飞机,工程师们在计算机屏幕上消除设计缺陷既容易又省钱。
通过在计算机上模拟飞机的设计而不是建造真实尺寸的模型,波音公司希望节省预计的亿~亿美元开发费用的。
管理者日益将模拟作为测试各种计划方