2009年车用柴油机市场分析及2010年市场展望.doc

2009年中国车用柴油机市场分析及2010年市场展望。
年中国车用柴油机市场分析及年市场展望表格
年中国车用柴油机市场分析及年市场展望
汽车季度研究报告




年中国车用柴油机市场分析及年市场展望


王祖德

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　　产销概况　　年世界金融危机对中国汽车市场的影响依然存在，汽车出口仍呈负增长态势。年初，国家出台了一系列鼓励汽车产业发展的政策，如及以下乘用车购置税减半；汽车下乡补贴，汽车以旧换新补贴等。年执行的燃油税免除了养路费和部分公路收费，减轻了汽车用户负担；国家万亿投资拉动了经济增长。全年逐季上升，实现了全年增速的较大增幅……以上一系列的利好因素，使我国商用车保持了较高的增长。全年生产商用车万辆，同比增长，带动了所配装的柴油机的增长商用车主要装柴油机。　　年全年共产销汽车万和万辆，同比分别增长和。商用车生产万辆，同比增长；乘用车生产万辆，同比增长。年柴油车生产万辆，同比增长，增幅较大，使其配套的柴油机增幅亦较大详见表。年乘用车增幅较大，但商用车增幅与之相比相对较小，其主要原因：①金融危机尚未过去，经济未全面回升；②万亿投资有一个滞后的拉动效应，此外一些贷款、投资未全部投入到生产、建设领域，而转入金融等领域；③汽车出口继续下降；④人们对商用车的消费信心尚未充分恢复；⑤年奥运会后，全国城市公交车更新高潮已过，下轮更新还需一定时间。
表年全国汽车产销量及增幅万辆，
车型分类
产量
同比增长
销量
同比增长
汽车总计




乘用车




商用车




客车




货车




半挂牵引车




客车底盘




货车底盘




柴油汽车




　　年，我国共生产汽车用发动机万台，同比增长；其中柴油机生产万台，同比增长。柴油机对年发动机生产增长贡献度有所提高，主要是轻卡用轻型柴油机增幅较大，～季度柴油机增长呈逐季上升态势。　　由于载货车皮卡、微卡除外大多使用柴油机，因此从分吨位载货车增长上可以看出不同功率柴油机的增长情况。由表中可以看出，中型柴油机、轻型柴油机增幅较大，而大功率柴油机由于大吨位柴油车产量增幅低于中、轻型而增幅减小详见表。　　近年来对超载的交通管理加严，一般轴半挂牵引汽车列车总质量＞则视为超载，因此功率太大的机型、、用量有所减少。
表年货车分吨位产量及增幅辆，
产品按吨位分类
年产量
同比增长
载货车合计


其中：总质量≤


＜总质量≤


＜总质量≤


＜总质量≤