沥青拌和设备在生产排水性沥青混合料中的温度控制探讨.doc

沥青拌和设备在生产排水性沥青混合料中的温度控制探讨 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。
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沥青拌和设备在生产排水 性沥青混合料中的温度控 制探讨 摘　要：针对排水性沥青路面所用沥青混合料的特点， 分析 沥青混合料生产过程中引起温度控制偏差产生的原因，建立 了温度控制要求及设定原则，基于此原则给出了沥青温度控 制规范、骨料温度控制规范和排水性沥青混合料温度控制规 范，并进行了排水性沥青混合料的生产与设备性能相适应的 相关调整及优化，实现了准确控制温度的目的。
关键词：拌和设备　排水性沥青混合料　温度控制 排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达国家 发展 起来的一种新型路面，它是将空隙率大（一般在17～22％） 1的排水性沥青混合料用
沥青拌和设备在生产排水 性沥青混合料中的温度控 制探讨 摘　要：针对排水性沥青路面所用沥青混合料的特点， 分析 沥青混合料生产过程中引起温度控制偏差产生的原因，建立 了温度控制要求及设定原则，基于此原则给出了沥青温度控 制规范、骨料温度控制规范和排水性沥青混合料温度控制规 范，并进行了排水性沥青混合料的生产与设备性能相适应的 相关调整及优化，实现了准确控制温度的目的。
关键词：拌和设备　排水性沥青混合料　温度控制 排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达国家 发展 起来的一种新型路面，它是将空隙率大（一般在17～22％） 1的排水性沥青混合料用于路面上面层（其下铺不透水层）。
由于此种面层机构有着多孔性的特点，可使路表积水不经排 水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排出，这样就减少了 溅水、喷雾等危害的发生，而且由于排水性沥青路面的骨架 空隙结构，增加了路表的摩擦系数及路面抗车辙能力，进一 步增加了行车安全。
由于排水性沥青路面突出的是排水机能，因此其排水性 沥青混合料的最主要的一个质量检查评价指标是空隙率。
在 既定的生产配合比下，温度对空隙率的 影响 最大：沥青拌和设备生产的排水性混合料的温度过高，则易 产生物料内沥青的流淌，形成结块阻塞空隙通路；温度低则 现场施工作业极为困难。
可以说，在排水性沥青路面铺装施 工中沥青拌和楼的混合料生产是关键，沥青混合料的温度控 制则是整个生产作业的核心和难点。
因此，排水性混合料的 生产必须在严格的温度控制要求下进行。
1　沥青拌和设备性能分析及温度控制原则 1.1　设备及路面材料的性能分析 2生产排水性沥青路面混合料比生产密级配沥青混合料时 生产能力降低约60%，降低的主要原因主要有： (1)排水性沥青混合料单粒