爆破开挖作业指导书
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1.目的：指导作业人员进行爆破开挖施工。
2.适用范围：适用于金沙洲隧道洞内爆破开挖施工作业。
3.金沙洲隧道开挖拟采用光面、预裂爆破辅以人工开挖。
光面爆破是指为了使爆破形成平整的开挖面，减少超挖，由开挖面中部向外侧依次顺序起爆的爆破方法。
预裂爆破是指在硬岩隧道的开挖中，先行爆破周边孔，预先拉成断裂面，然后再爆中央部分的爆破方法。
3.1施工机具：
YT28风动凿岩机、空压机、轴流风机。
YT28风动凿岩机：采用直径42mm的钻头钻孔。
空压机：20m空压机。
3.2原材料：
2号岩石硝铵炸药：由硝酸铵、梯恩梯、木粉3种成分组成，梯恩梯质量分数通常为10%～20%。
乳化炸药：主要由氧化剂、敏化剂、可燃剂、乳化剂、少量添加剂组成。火雷管、导火索、1-15段毫秒雷管。
3.3操作工艺
⑴检查开挖断面，修整断面。
⑵根据钻爆设计标示炮眼位置，炮眼布置以开挖设计轮廓线为基准，考虑预留变形量和施工误差等因素可适当放大。预留变形量参照下表：
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预留变形量（mm）
注：在浅埋、硬岩时取小值；深埋、软岩时取大值。
⑶钻孔，采用φ42钻头钻孔，钻孔应符合以下要求：
①炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计。掏槽眼眼口间距误差不得大于3cm、眼底间距不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm；周边眼眼口位置误差不得大于3cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线3～5cm/m（深眼取大值，浅眼取小值）
②当采用凿岩机钻眼时，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm；周边眼眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
③当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼应加深10-20cm。
④采用凿岩机凿孔，当凿孔高度超过2.0m要配备与开挖断面相适应的作业台架进行凿孔；钻孔作业应定人定岗，尤其是左右侧周边眼司钻工不宜变动。
⑤钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并作好记录，对不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格方可装药。
⑶装药，周边眼采用不耦合空气柱间隔装药，其它孔采用连中铁四局武广客专线新广州站项目经理部 2
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续装药结构。
①装药前装药人员要对准备装药的全部炮孔进行检查，将炮眼内的泥浆、
岩屑清除干净。。
②所有装药的炮眼应采用炮泥堵塞，宜采用黏土炮泥，堵塞前事先将炮泥制成比炮孔直径稍小一点的炮泥条备用，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm，不得只堵塞眼口，不得采用炸药的包装材料等代替炮泥堵塞。
③装药完成后，应对装药质量进行检查，导线连接必须检查，确认起爆顺序正确后方可起爆。
⑷起爆
①爆破前要确定危险区的边界，并设立明显的标志，将爆破区内的人员、机械、材料按规定撤到安全区，由专人负责引爆。
②爆破时必须由专人在危险区边界设立岗哨进行警戒。
③准备工作均完成以后，通知炮手点炮。点炮完成后，炮手在规定的时间内要迅速撤到安全区内，等待响炮。
④爆破通风15min后方可指定人员到作业面检查有无瞎炮、冒石、危石等现象，如发现上述情况，必须立即处理，处理完成后方能发出解除信号。
若有瞎炮，必须进行处理，并填写瞎炮处理记录。
⑸检查：爆破后检查爆破效果，应符合以下要求：
①爆破后围岩的稳定情况应符合：硬岩无剥落；中硬岩基本中铁四局武广客专线新广州站项目经理部 3
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无剥落；软弱围岩无大的剥落或坍塌。
②开挖轮廓符合设计要求，开挖面平整。
③爆破进尺达到设计要求，爆出的石块块度满足装碴要求。 ④炮眼痕迹保存率应满足下表规定：
周边眼痕迹保存率
⑤采用风钻打眼，炮眼深度在3 m以内时，两茬炮衔接处的台阶不得大于15cm。
⑥隧道开挖不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时， 允许岩石个别突出部分侵入衬砌 。拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。允许超挖值应符合下表规定：
隧道允许超挖值（cm）
3.4爆破开挖工艺流程：
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3.5 爆破开挖施工注意事项：
⑴风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤及钻孔堵塞现象。
⑵严禁在残眼中继续钻眼。
⑶进洞作业人员应配戴安全帽、手套及其他劳动保护用品，爆破人员严禁穿着化纤衣物。
⑷爆破装药现场不应用明火照明。
⑸装药时要进行护孔，防止孔口岩屑、岩碴混入炸药中。 ⑹不宜使用石块和易燃材料堵塞炮孔，炮孔堵塞长度不小于
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20cm。
⑺爆破作业人员必须由专人统一指挥。
⑻爆破后，必须经过通风排烟15分钟后，才准检查人员进
入工作面，并经检查和妥善处理后，其他工作人员才许进入工作面。
⑼如发现瞎炮时，必须由原爆破人员按规定处理。
⑽为防止点炮中途突然发生照明熄灭，爆破手随身带手电
筒，并设事故照明，严禁明火点炮。
3.6 主要控制项目：
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3.7一般项目
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