有槽可移动
导向轮需2组4个
7.9.2、腹板接料时控制钢板不平度
7.9.2.1、腹板纵向，横向焊缝接料。先接纵向焊缝，焊完后钢板会呈一弧线变形或边缘波浪形，然后再接横缝，在接横缝时特别要注意钢板变形的方向性。正确的接料方法如下
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7.9.2.2、腹板焊接完后调直
腹板焊完后会出现下图所示的变形，在H型钢组装前，纵横焊缝周围40~50mm位置
7.10、H型钢组装允许偏差按C.0.1表中执行
吊车梁、接实腹梁允许偏差C.0.5表中执行
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7.11、厚板预热的常用预热温度
8、大跨度屋面梁（41M）装配
由于跨度太大，钢板接料后翻身有困难，可以采用分段组装，分段尺寸大约在27M处。
8.1先制作成A段和B段，组装焊接时测出各点的起拱尺寸，焊接时端头留出50mm不焊接。
8.2固定A段，B段插入。插入后保证构件总长度和端头螺栓孔尺寸，并开好通焊孔。
8.3先焊腹板焊缝再焊上下翼板焊缝，焊完后进行UT检验，并最终测出起拱尺寸。
9、除锈喷丸、油漆
9.1 钢材（包括加工后的成品、半成品等制品）的表面预处理应按设计规定的除锈方法进行，并达到规定的除锈等级。
9.2 加工后的构件和制品，应在验收合格后，方可进行表面预处理。
9.3 除锈前应清除钢材表面的毛刺、焊渣、飞溅物、积尘、疏松的氧化皮和锈，以及涂层等物。
9.4 钢材表面应无可见的油脂和油污。
9.5 除锈时应在固定的厂房内或有妥善措施的场地，防止粉尘飞扬。
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9.6 喷射使用的空气压缩机，应设有油、水分离装置，确保压缩空气中不含水分和油污。
9.7 喷射用的磨料，应符合下列要求：
（1）磨料应是比重大、韧性强、有一定粒度要求的粒状物；
（2）在使用过程中，应不易碎裂，并散释出的粉尘量少；
（3）喷射后，残余磨料不宜残留在钢材的表面上；
（4）各种磨料表面不得有油污，含水率不得大于1%。
9.8 喷射除锈合格后的钢材，必须在表面返锈前涂完底漆。在厂房内存放时，应在4~6小时内涂完底漆；在露天存放时，应在当班涂完底漆。如在涂漆前已返锈，则需重新除锈。
9.9 喷射除锈后，应用毛刷等工具清扫，或用干净无油、水的压缩空气吹净钢材表面上的锈尘残留磨料后，方可涂底漆。
9.10 喷射除锈后的钢材表面粗糙度，应不大于40μm~60μm或涂层总厚度的1/3~1/2。
9.11 涂漆前应检查钢材表面是否达到了设计规定的除锈等级标准，达标后方可进行涂漆，如有返锈应重新除锈，并在规定的时间内涂完底漆。
9.12 涂装施工环境的气候条件应符合下列要求：
（1）施工环境湿度：空气相对湿度应小于85%，或者钢材表面温度高于露点温度3℃以上方可施工。
（2）在有雨、雾、雪和较大灰尘的条件下，禁止在户外施工。
9.13 施工前应对涂料名称、型号、颜色进行检查，确认是否与设计的规定相符，产品出厂日期，是否超过贮存期，与规定不符或超过贮存期，不得使用。
9.14 涂料及其辅助材料，应贮存在通风良好的阴凉库房内。
9.15 涂料及其辅助材料属于易燃品，库房附近应杜绝火源，并要有明显的“严禁烟火”标志牌和灭火工器具。
9.16 涂料开桶后，应进行搅拌，同时检查涂料的外观质量，不得有析出、结块等现象。
9.17 禁止涂漆的部位：
（1）地脚螺栓和底板；
（2）高强度螺栓摩擦接合面；
（3）与砼紧贴或埋入的部位。
9.18 涂漆间隔时间：各层涂料的施工，必须按规定的涂漆间隔时间进行施工。
9.19涂装要求：
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9.20技改处[2005]259号文件，《关于下发*****工程乙供、甲供材料合格供应商目录》，只能从以下8家中选择。
9.21涂料进场应有产品出厂合格证、符合产品质量标准并报监后才能使用。
9.22油漆必须复验（技改处已经发文）并见证取样，必须通知监理到场取样，应同时取2份，每份0.25Kg，一份检验，一份密封储存备用，同时记录涂料颜色、厂家、牌号、型号、种类、生产日期、批号等。
9.23抛丸除锈等级为St2.5级，底中面按设计要求（厚度、色卡、型号）涂装，第一件构件抛丸喷砂等隐蔽部位监理确认质量后再涂装。
9.24每家厂家有涂料（油漆）使用说明书，一定要按油漆说明书中底要求执行。如加稀释剂要注意时间间隔、干燥时间、涂装环境。如有甲乙组分必须按配比，在规定底时间内用完。
9.25涂料底、中、面应配套使用，同一区域必须使用同一供应商，同一批号底产品。
9.26总体质量要求要符合室外5年不返修，室内8年不返修。
9.27涂装必须按油漆施工规程和工艺执行要保持足够的干燥时间和时间间隔。
9.28对构件的边边角角、凹陷部位，可先预涂一遍后，再按正常要求全部喷涂一遍。
9.29油漆必须有油漆工艺卡，说明具体要求，每道油漆要有自检、专检并做好记录表。为保证喷涂质量，喷涂由专人负责。
9.30注意涂装环境。
9.31油漆外观按50205-2001执行。
9.32是否要做附着力测试，根据设计要求来执行。
9.32补油漆按正常顺序操作。
9.33隐蔽部位、较隐蔽部位和烘烤部位，特别在施工中要注意，隐蔽部位油漆一定要按标准执行，烘烤部位应重新除锈。
9.34注意运输中碰坏油漆，注意构件的成品保护。
9.35建议最后一道油漆放在出厂前几天喷刷，以保证油漆的外观质量。
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10、质量保证措施及特殊关键部位的控制
10.1、 对进厂的钢材要有材质保证书，并做到专料专用。对不同材质的钢板进行标识（尤其是Z向要求的钢板）。
10.2、 严格进行工序控制，杜绝不合格产品流入下道工序。
10.3、 经常检查焊接材料及焊剂是否符合图纸要求。
10.4、 定期检查焊接材料烘烤记录。抓好厚钢板的预热工艺和保温工艺。
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5、 对重要构件重点控制，检查施工是否符合工艺方案要求。
10.6、 对等强度焊接要重点检查。探伤时应对应焊缝号进行检验，焊缝号由图纸表示。 10.7、 做好返修记录。使不合格产品消除在制作过程中。
10.8、 严格检查孔径、孔距，保证安装的穿孔率。
10.9、对本工程的特殊关键部位进行严格控制。
10.9.1吊车梁的接板焊接
10.9.2、柱子的肩梁位置组装顺序及焊接质量
10.9.3、42M跨的屋面梁制作
10.9.4、利用反变形控制，减少腹板的不平度
11、安全保证措施
11.1、 对大型构件的翻身吊运应有施工方案，翻身或吊运时应由施工厂长、安全员在场，围出作业区域，由专人指挥。
11.2、 打磨砂轮时戴好眼镜。钻孔时严禁戴手套操作。
11.3、 钢板进厂时合理堆放，吊运时保证平衡，行车下严禁站人。
11.4、 经常检查电器设备及电线，应绝缘良好，以保证电器安全。
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5、 施工现场不允许堆放易燃、易爆物品。
11.6、 经常对施工人员进行技术教育和培训。
11.7、 定期对设备进行大检查，保证设备完好和安全。
11.8、 油漆施工人员要戴口罩、眼镜等劳保用品。
12、构件检验
检验按照《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001中的规定执行。
12.1、 焊接工艺评定，施工方案，质量计划等施工前准备工作必须到位。
12.2、 各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查，合格后方可进入下道工序。
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12.3、 施工中发现不合格产品，应对产品进行整改，重新检查，返修合格后进入下道工序。
12.4、 中间检查由检查员作好记录，作好检查台帐。
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5、 检验用的工具必须具备合格证书。
12.6、 钢柱检验：钢柱在胎具上组装时应用经纬仪进行测量检验。钢柱的弯曲矢高、扭曲及牛腿面的翘曲用拉线、直角尺和钢尺进行检验。钢柱截面的几何尺寸用卷尺或钢尺进行检验，翼缘板的垂直度用直角尺和钢尺进行检验，底板不平度用1m直尺和塞尺进行检验，孔距及中心尺寸用钢尺进行检验，钢柱的总长度及底板到牛腿、支承面及安装孔等均用钢盘尺进行检验。
12.7、 吊车梁检验：梁长度、端部高度用钢尺检验；拱度、侧弯、扭曲用拉线和钢尺进行检验；吊车梁上翼轨道接触面不平度、腹板不平度用1M直尺和塞尺检验；翼缘板垂直度用直角尺和钢尺检验。
12.8、 屋面梁制作的H型钢应符合GB50205-2001表C.0.1中的各项规定。L/900的拱度用拉线和钢尺进行检验。
12.9、 所有检验项目如实填写检查表。
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13、钢结构加工设备一览表
表（6）
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14、工程管理主要负责者
略
主要管理人员责任：
略
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