简析市政道路设计中的植物配置
简析市政道路设计中的植物配置
【摘要】在国家大力倡导绿色节能的大背景下,人们对于环境和景观的要求更是有所提高,本文针对市政道路设计中的植物配置做了一些理论和实践的探讨。
【关键词】市政道路,设计, 植物配置
【 abstract 】 in the state advocates green energy saving in the backdrop, people for the environment and landscape requirements is raised, in this paper the design of city road plant configuration made some theoretical and practical study.
【 key words 】 municipal road, design, plant configuration
随着社会的发展,人们对于周围环境的要求越来越高,这就给园林设计提出了更高的要求,如何为人们提高优美、舒适、协调的良性生态成为了市政园林、道路设计的最主要目标。
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一、植物配置原则
1.生态性原则
自然生态型道路绿化设计就是通过绿化配置与设计,对道路环境进行再创造,将绿色引入道路空间,以“运用多种乡土植物,适量理水,创造不同生态景观”为宗旨,改变传统道路绿地单一的“线”的处理,变“线”为“带”,形成“花叶相映、林溪相间、层次丰富、尺度适宜、景观有序”的城市廊道景观。
2. 景观的多样性原则
设计中追求绿化景观完全融合到自然环境中,其层次变化,并非是乔木、灌木的简单组合,也并非是各种植物由小到大、由近及远地简单排列在公路的两旁、而是更注重自然界大范围内的绿化空间,以体现自然界植物生长特性。
二、市政干道的植物配置
城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能,并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观 空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理 的基础上,根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置,体现各自的特色。