陆域口岸施工BIM应用.pdf
内容介绍
[广东]陆域口岸施工BIM应用项目概况某陆域口岸项目位于珠海的珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心。该口岸用地面积约65.8万m2项目总建筑面积59.36万m2。该项目有以下特点：(1)采用澳门标准设计、施工承建方需要负责图纸的深化设计工作;(2)建设工期极为紧张合同工期仅384d因此施工阶段的深化设计、施工过程管理、进度管理是项目管理中的关键因素;(3)项目分为4个标段、4家承建方各标段施工交界面相互重叠施工组织复杂需要在施工实施前期就要考虑到施工交界面的问题；(4)项目世界瞩目在建设中要用多元化、可视化的技术措施推进施工、展示施工效果。BIM应用01实施流程（1）施工图模型阶段。（2）深化设计模型阶段。（3）竣工模型阶段。02图纸审查 利用BIM创建项目施工阶段全专业模型可进行可视化展示和碰撞检查发现图纸相互矛盾、无数据信息、数据错误等方面的问题大大提高图纸检查的质量和可预见性。03深化设计管理 应用BIM辅助深化设计加强了设计对施工的控制和指导以及对设计成果的二次校核工作。04施工进度管理 在项目实施过程中BIM团队建立每周施工情况展示模型对施工周计划进行可视化管理。总承建方通过实际施工进度情况与4D可视化BIM模型进行比较动态、直观地了解各项工作的执行情况。当现场施工情况与进度预测有偏差时及时调整并采取相应的措施。通过进度规划与实际施工情况不断对比调整进度规划值完善项目进度控制能力。05施工现场管理总承建方在BIM模型基础上加入施工现场的详细数据和资讯结合总平图纸、航拍照片等技术对于物料的合理摆放、临时排水工程、场地移交及施工交界面等进行模拟实施选择最优方案提高施工效率。
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