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青岛站塔吊施工方案.doc

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2010-01-18
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.doc
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建筑论坛:
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55284110
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施工方案
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青岛站塔吊施工方案青岛站塔吊施工方案


   工程概况:
   xxx工程,位于广州路与费县路交口处原火车站旧址。
该工程为站房南区(含地下候车室)及站房西区A单元。
建筑层数地上三层(局部一层),地下两层,一层局部设夹层。
坡屋顶设阁楼层。
建筑高度22.14米。
结构形式钢筋混凝土框架结构,部分钢结构,部分预应力钢筋混凝土箱梁。
抗震设防烈度六度,建筑耐火等级二级(地下室一级)。
屋面防水等级Ⅱ级,地下室防水等级二级(地下候车室一级)。
基础形式钢筋混凝土筏基,地基基础设计等级甲级。
南站房及地下候车室建筑面积18500平方米,站房西区A单元建筑面积3600平方米。
±0.00相当于绝对标高7.61m,室内外高差-1.05~-1.50米。

   3.现场塔机布置:
   站房拟在场区南侧设置三个存料区:南侧费县路出口地道附近、东南侧钟表楼及西南侧附近设置存料场。
根据存料区布置、建筑物平面形状、尺寸、高度及工期要求,确定选用3台QTZ60独立式塔式起重机、2台QTZ80独立式塔式起重机(臂长均为45米)。
塔机安装位置:站房南区南侧箱形挡土墙内设置两台QTZ60塔机。
一台中心位于F轴~1/F轴箱形挡土墙中心内;一台中心位于P轴~1/N轴箱形挡土墙中心内。
站房西区2轴~4轴箱形挡土墙间设置一台QTZ60塔机;地下候车室北侧在二站台、五站台自动扶梯基础处分别设置两台QTZ80塔机(臂长均为45米)。
五台塔机安装均采用固定式,塔机额定电压380V,采用三相四线制供电。
(塔机平面位置见附图一)
   4.塔机安装(由具备塔机安装资质的安装单位进行)
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