后张法预应力箱梁施工方案.doc

后张法预应力箱梁施工方案 ，后张法预应力箱梁施工方案。
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工程概况
　　　
1、x xx位于张石高速公路涞水至曲阳LJ-S2合同段张家庄互通内，为主线上跨北裴线，中心桩号K168+965.987,起点桩号K168+883.487, 终点桩号K169+048.487,全长165米，交角85o。
全桥共计80片20m装配式预应力砼连续小箱梁。
采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。

　　　箱梁高120cm，腹板厚18cm，支点处腹板加厚至25cm，底板宽100cm，中梁顶板宽240cm，边梁顶板宽277.5cm，顶板厚18cm。
每片梁设3道横隔板，隔板厚35cm。

　　　预制箱梁主要工程量为：
　　　C50砼：1645.2m3  
　　　Φj15.24钢绞线：45Kg
　　　Ⅰ级钢筋：58087.6Kg
　　　Ⅱ级钢筋：339366.5Kg
　　　锚具：GVM15-3: 240套，
　　　　　　GVM15-4: 320套，
　　　      GVM15-5: 400套
　　　
2、预制场场地布置
　　　北裴路立交桥后张预应力砼箱梁在本桥南侧预制。
根据施工进度计划安排，2006年9月10日~10月31日完成40片，2007年3月20日~5月20日完成40片，设3排共30个砼胎模。
采用汽车吊吊运砼和箱梁出池。
（预制场胎模平面布置图见附表1）。


三、资源配置
张石高速公路涞水至曲阳LJ-S2合同段 北裴路立交桥后张法预应力箱梁施工方案
一、编制依据
1、《张石高速公路涞水至曲阳LJ-S2合同段 TK168+965.9878-20m 北裴路分离式立交桥施工图设计》
2、《张石高速公路涞水至曲阳段路基、桥涵工程LJ-S2合同段招标文件》
3、《公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004》
4、《公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000》
5、保定市张石高速公路筹建处、张石高速公路涞水西至曲阳段总监办相关 文件
二、工程概况
1、北裴路立交桥位于张石高速公路涞水至曲阳LJ- S2合同段张家庄互通内，为主线上跨北裴线，中心桩号K168+965.987,起点桩号K 168+883.487, 终点桩号K169+048.487,全长165米，交角85o。
全桥共计80片20m装配式预应力砼 连续小箱梁。
采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体 系。
箱梁高120cm，腹板厚18cm，支点处腹板加厚至25cm，底板宽100cm，中梁顶 板宽240cm，边梁顶板宽277.5cm，顶板厚18cm。
每片梁设3道横隔板，隔板厚35cm 。
预制箱梁主要工程量为： C50砼：1645.2m3 Φj15.24钢绞线：45Kg Ⅰ级钢筋：58087.6Kg Ⅱ级钢筋：339366.5Kg 锚具：GVM15-3:240套， GVM15-4:320套， GVM15-5:400套
2、预制场场地布置 北裴路立交桥后张预应力砼箱梁在本桥南侧预制。
根据施工进度计划安排， 2006年9月10日~10月31日完成40片，2007年3月20日~5月20日完成40片，设3排共 30个砼胎模。
采用汽车吊吊运砼和箱梁出池。
（预制场胎模平面布置图见附表1）。

三、资源配置
1、人员 为保证现场科学管理，保证质量、促进进度，根据工程需要配置如下人员 ： 1现场负责人2人；技术员2人：材料员1人；材料保管1人；安全员1人；钢筋 工20人；模板工20人；砼工16人；电焊工4人；张拉工6人。

2、材料