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泵送混凝土施工方案.doc
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2011-07-19
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rain
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施工方案
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泵送混凝土施工方案 ,泵送砼施工技术,施工工艺,泵送砼应注意的问题。
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工程概况:
本工程为蒲溪收费站,拟建一栋三层框架结构宿办楼、一栋一层框架附属用房。
建设单位为陕西高速公路建设集团,设计单位为陕西水利电力勘察设计院设计,监理单位为陕西正林监理咨询公司,本工程混凝土量约为1000m3
三、泵送混凝土原材料和配合比:
3.1 泵送混凝土原材料;
3.1.1 拌制泵送混凝土所用的水泥应符合下列国家现行标准:
(1) 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》;
(2) 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥》。
3.1.2 粗骨料最大粒径与输送管径之比:泵送高度在50M以下时,对碎石不宜大于1∶3,对卵石不宜大于1∶2.5;粗骨料应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定。
粗骨料应采用级配,针片状颗粒含量不宜大于10%。
3.1.3 细骨料应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的规定。
细骨料宜采用中砂,通过0.315mm筛孔的砂,不应少于15%。
3.1.4 拌制泵送混凝土所用的水,应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》的规定。
明珠花园南区 高层住宅楼工程 泵送混凝土施工方案 山东枣建建筑集团公司 年月日 泵送混凝土施工方案 一施工准备
1.下达混凝土供应任务单。
下达时,必须包括工程名称、地点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法、生产效率(或工期)、交接班搭接要求,以及供需双方协调内容,配合比由预拌厂家按用户要求配制。
2.设备试运转正常,混凝土运输车辆数量满足要求。
搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。
3.对商品混凝土的质量检查要求
(1)混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。
坍落度抽检每车1次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于1次。
(2)现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。
混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同认可的
第三方制作。
(3)搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。
二泵送混凝土的供应
1.泵送混凝土的供应,应符合本规程规定的要求,必须保证输送混凝土的泵能连续工作。
并应根据施工进度需要,编制泵送混凝土供应计划,加强通讯联络、调度,确保连续均匀供料。
2.泵送混凝土宜采用预拌混凝土;也可在现场设搅拌站,供应泵送混凝土;不得采用手工搅拌的混凝土进行泵送。
3.商品混凝土的供应办法,应符合国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定;自搅拌混凝土的供应手续,可根据实际情况确定。
4.泵送混凝土的交货检验,应在交货地点,按国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定,进行交货检验;现场拌制的泵送混凝土供料检验,宜按国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定执行。
三泵送混凝土的运送
1.泵送混凝土宜采用搅拌运输车运送。
2.混凝土搅拌运输车的现场行使道路,应符合以下规定:
(1)宜设置循环行车道,并应满足重车行使的要求。
(2)车辆出入口处,宜设置交通安全指挥人员。
(3)夜间施工时,在交通出入口和运输道路上,应有良好照明。
危险区域,应设警戒标志。
3.混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。
运送途中,当坍落度损失过大时,可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水。
除此之外,严禁往拌筒内加水。
4.混凝土搅拌运输
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工程概况:
本工程为蒲溪收费站,拟建一栋三层框架结构宿办楼、一栋一层框架附属用房。
建设单位为陕西高速公路建设集团,设计单位为陕西水利电力勘察设计院设计,监理单位为陕西正林监理咨询公司,本工程混凝土量约为1000m3
三、泵送混凝土原材料和配合比:
3.1 泵送混凝土原材料;
3.1.1 拌制泵送混凝土所用的水泥应符合下列国家现行标准:
(1) 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》;
(2) 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥》。
3.1.2 粗骨料最大粒径与输送管径之比:泵送高度在50M以下时,对碎石不宜大于1∶3,对卵石不宜大于1∶2.5;粗骨料应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定。
粗骨料应采用级配,针片状颗粒含量不宜大于10%。
3.1.3 细骨料应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的规定。
细骨料宜采用中砂,通过0.315mm筛孔的砂,不应少于15%。
3.1.4 拌制泵送混凝土所用的水,应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》的规定。
明珠花园南区 高层住宅楼工程 泵送混凝土施工方案 山东枣建建筑集团公司 年月日 泵送混凝土施工方案 一施工准备
1.下达混凝土供应任务单。
下达时,必须包括工程名称、地点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法、生产效率(或工期)、交接班搭接要求,以及供需双方协调内容,配合比由预拌厂家按用户要求配制。
2.设备试运转正常,混凝土运输车辆数量满足要求。
搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。
3.对商品混凝土的质量检查要求
(1)混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。
坍落度抽检每车1次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于1次。
(2)现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。
混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同认可的
第三方制作。
(3)搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。
二泵送混凝土的供应
1.泵送混凝土的供应,应符合本规程规定的要求,必须保证输送混凝土的泵能连续工作。
并应根据施工进度需要,编制泵送混凝土供应计划,加强通讯联络、调度,确保连续均匀供料。
2.泵送混凝土宜采用预拌混凝土;也可在现场设搅拌站,供应泵送混凝土;不得采用手工搅拌的混凝土进行泵送。
3.商品混凝土的供应办法,应符合国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定;自搅拌混凝土的供应手续,可根据实际情况确定。
4.泵送混凝土的交货检验,应在交货地点,按国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定,进行交货检验;现场拌制的泵送混凝土供料检验,宜按国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定执行。
三泵送混凝土的运送
1.泵送混凝土宜采用搅拌运输车运送。
2.混凝土搅拌运输车的现场行使道路,应符合以下规定:
(1)宜设置循环行车道,并应满足重车行使的要求。
(2)车辆出入口处,宜设置交通安全指挥人员。
(3)夜间施工时,在交通出入口和运输道路上,应有良好照明。
危险区域,应设警戒标志。
3.混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。
运送途中,当坍落度损失过大时,可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水。
除此之外,严禁往拌筒内加水。
4.混凝土搅拌运输
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