双管高压旋喷桩施工方案_secret.doc

双管高压旋喷桩施工方案_secret ，旋喷桩施工方案。
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工程设计概况
　　　xx市轨道交通xx号线延长线工程施工xx标段xx段位于xx市xx区西部xx机场跑道及绿化草坪上，线路走向为南北走向。

工程环境条件
　　　xx工程均位于xx市xx区的xx机场跑道或绿化草坪上，位于xx路和xx大道之间的规划地带，地势平坦开阔，仅有少量施工人员及车辆通行。
xx机场规划地带，场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中，距离线路较远，对施工基本无影响。
工程位于xx机场跑道上，地下管线密集，施工前应进一步对场地内管线进行探测和检查，确定是否为机场废弃线路，否则应采取改线、移位或保护措施；对横跨地铁线路的两条联络线的新建地下管线，倒边施工时应采取保护措施。

工程地质与水文地质
工程地质
　　　本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地，
第四系地层以冲洪积砂层、土层及残坡积堆积为主，基岩多为石炭系中石灰岩和炭质灰岩沉积地层，岩层面高低起伏，岩溶发育形成溶蚀探槽、土洞。

旋喷桩施工方案
第一章 工程概况 工程设计概况 xx市轨道交通xx号线延长线工程施工xx标段xx段位于xx市xx区西部xx机场 跑道及绿化草坪上，线路走向为南北走向。
工程环境条件 xx工程均位于xx市xx区的xx机场跑道或绿化草坪上，位于xx路和xx大道之 间的规划地带，地势平坦开阔，仅有少量施工人员及车辆通行。
xx机场规划地带 ，场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中，距离线路较远，对施工基本无影响 。
工程位于xx机场跑道上，地下管线密集，施工前应进一步对场地内管线进行探 测和检查，确定是否为机场废弃线路，否则应采取改线、移位或保护措施；对横跨 地铁线路的两条联络线的新建地下管线，倒边施工时应采取保护措施。
工程地质与水文地质 工程地质 本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地，
第四系地层以冲洪积砂层、土层及残 坡积堆积为主，基岩多为石炭系中石灰岩和炭质灰岩沉积地层，岩层面高低起伏 ，岩溶发育形成溶蚀探槽、土洞。
本标段线路岩土分层特征由上至下依次为： <1>人工填土层、<2-1B>淤泥质土层、<2-2>淤泥质粉细砂层、<2- 3>淤泥质中粗砂层、<3-1>粉细砂层、<3-2>中粗砂层、<3-3>砾砂层、<4- 1>冲洪积粘土层、<4-2>淤泥质土层、<4-3>坡积土层、<5C-1A>残积土层、<5C- 1A>软塑状残积土层、<5C-1B>可塑状残积土层、<5C- 2>硬塑状残积土层、<7C>岩石强风化带、<8C-1>炭质灰岩中风花带、<8C- 2>石灰岩中风花带、<9C-1>炭质灰岩微风花带、<9C-2>石灰岩微风化带。
水文地质 主要有赋存于
第四系松散层孔隙潜水（砂层水）、基岩裂隙水和灰岩溶洞裂 隙水三种。

第四系松散层孔隙水主要赋存于冲积～洪积砂层〈3-1〉、〈3- 2〉内，砂土层有一定厚度和较连续性，富水性和透水性好；基岩裂隙水赋存于砂 岩强、中风化带内，岩石已风化成土状，赋水条件差、赋水性较小，略具承压性；灰岩溶洞裂隙水主要赋存于炭质灰岩