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防腐施工方案.doc
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学流泪
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施工方案
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防腐施工方案 ,钢结构防腐。
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塘朗及长岭陂车站钢结构工程概况
长岭陂车站位于留仙大道与长源村以北,站址现为留仙大道北荔枝林,主体占明辉仓库建筑群,车站南侧为长源村居民区,东南紧邻联检楼,南侧有规划大沙河,西南侧有消防大厦、中远电子散热器厂等。
长岭陂车站主体沿留仙大道呈东西走向,东接龙华火车站,西接塘朗站,为高架28m两岛三线车站。
车站中心里程:DK18+880.636,主体总长140m 。
长岭陂高架车站钢结构(钢屋架):整个屋架为多段圆弧面构成的拱形结构,分为上、下两错层,下层屋面宽度约15m,上层屋面宽度约23.4m,屋面纵向全长约140m。
总共由14榀钢架结构组成,跨距分别为9.8米、8.4米,轴间距为14米、12米、10米,每榀钢架主梁由中间两根Y型立柱及两侧的两根斜钢柱支撑,梁柱间采用高强度螺栓连接,每榀钢架之间以联系梁连接,并在1~2轴,5~6轴,8~9轴及12~13轴设置水平拉杆以保持整体的稳定性。
塘朗车站位于留仙大道与中央大道交叉路口,站址现为道路的中央绿化带,西北侧为凯禾家具厂;东北侧有万厦装饰铝门窗厂等;南侧为塘朗车辆段用地。
车站主体沿留仙大道呈东西走向,东接长岭陂站,西接城站。
车站呈一字型设置于留仙大道与中央大道交叉路口以西处的中央绿化带中,为高架10m岛式站台车站。
第一章:编制说明 1
一、防腐工程施工编制要求 1
二、编制依据 1
第二章:工程综述 2
一、工程总体介绍: 3
二、防腐材料的选择: 3
三、施工范围: 3
四、工程工期目标: 3
第三章施工组织和施工管理方法 3
一、施工组织 3
二、施工管理方法 4
第四章施工方案 5
一、施工条件: 5
二、施工程序: 6
三、施工准备: 6
四、施工工艺: 7
第五章:主要资源供应计划 8
一、劳动力需用计划 8
二、主要机械设备计划 9
三、施工现场布置 9
第六章质量保证计划 10
一、质量管理体制 10
二、质量保证要素 12
第七章施工安全保证措施 12
一、安全管理目标 12
二、安全施工的组织管理体系 13
三、强化现场安全管理 13
第八章消防、保安及文明施工措施 14
第一章:编制说明
一、防腐工程施工编制要求 本工程施工本着精心组织、科学统筹、强化管理、规范施工、优质高效、节约投资,确保安全、质量和工期的原则,编制本施工方案。
(1)根据防腐施工的特点,合理组织施工,统筹安排劳力、物资和机械设备,严格执行GB50212《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》,确保施工顺利进行。
(2)根据本工程的技术要求和特点,制定科学合理的施工方案,严格按照国家颁布的技术标准及要求施工,确保工程质量全部达到国家现行的验收标准,工程一次验收合格率达到100%,工程质量等级达到优良,实现本工程创优规划的目标。
(3)细化各级安全生产责任制,杜绝一切责任事故,人员伤亡事故,重大机械事故,火灾事故以及工程质量事故,实现安全生产无事故目标。
(4)按照质量体系程序要求,运用现代化管理手段,强化内部管理,在确保工程工期、质量和安全的前提下,努力降低工程成本。
(5)做好文明施工和环境保护工作,创造良好的施工环境,建设文明工程。
(6)在施工中,全面履行《施工承包合同》,为建设单位提供优质工程。
二、编制依据
(1)本工程的《施工承包合同》
(2)本工程的现场实际情况: 介质类型、浓度、温度及水池深度。
地面使用情况。
(3)采用的规范规程: ①材料选择 GB1446--82纤维增强塑料性能试验方法总则 GB9979--2005纤维增强塑料高低温力学性能试验准则 GB3857--2005玻璃纤维增强热固性塑料耐化学介质试验方法 GB1450.1--玻璃纤维增强塑料层间剪切强度试验方法 GB3355--82纤维增强塑料纵横剪切试验方法 GB2572--2005纤维增强塑料平均线膨胀系数试验方法 ②基层表面处理 GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 HG/T20587《化工建筑防腐蚀设计规定》 GB50209《建筑地面施工及验收规范》 GB50212《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》 ③工程验收 HGJ229《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》 GB50212《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》。
GB50205《钢结构工程施工及验收规范》 (4)法律法规: 《中华人民共和
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塘朗及长岭陂车站钢结构工程概况
长岭陂车站位于留仙大道与长源村以北,站址现为留仙大道北荔枝林,主体占明辉仓库建筑群,车站南侧为长源村居民区,东南紧邻联检楼,南侧有规划大沙河,西南侧有消防大厦、中远电子散热器厂等。
长岭陂车站主体沿留仙大道呈东西走向,东接龙华火车站,西接塘朗站,为高架28m两岛三线车站。
车站中心里程:DK18+880.636,主体总长140m 。
长岭陂高架车站钢结构(钢屋架):整个屋架为多段圆弧面构成的拱形结构,分为上、下两错层,下层屋面宽度约15m,上层屋面宽度约23.4m,屋面纵向全长约140m。
总共由14榀钢架结构组成,跨距分别为9.8米、8.4米,轴间距为14米、12米、10米,每榀钢架主梁由中间两根Y型立柱及两侧的两根斜钢柱支撑,梁柱间采用高强度螺栓连接,每榀钢架之间以联系梁连接,并在1~2轴,5~6轴,8~9轴及12~13轴设置水平拉杆以保持整体的稳定性。
塘朗车站位于留仙大道与中央大道交叉路口,站址现为道路的中央绿化带,西北侧为凯禾家具厂;东北侧有万厦装饰铝门窗厂等;南侧为塘朗车辆段用地。
车站主体沿留仙大道呈东西走向,东接长岭陂站,西接城站。
车站呈一字型设置于留仙大道与中央大道交叉路口以西处的中央绿化带中,为高架10m岛式站台车站。
第一章:编制说明 1
一、防腐工程施工编制要求 1
二、编制依据 1
第二章:工程综述 2
一、工程总体介绍: 3
二、防腐材料的选择: 3
三、施工范围: 3
四、工程工期目标: 3
第三章施工组织和施工管理方法 3
一、施工组织 3
二、施工管理方法 4
第四章施工方案 5
一、施工条件: 5
二、施工程序: 6
三、施工准备: 6
四、施工工艺: 7
第五章:主要资源供应计划 8
一、劳动力需用计划 8
二、主要机械设备计划 9
三、施工现场布置 9
第六章质量保证计划 10
一、质量管理体制 10
二、质量保证要素 12
第七章施工安全保证措施 12
一、安全管理目标 12
二、安全施工的组织管理体系 13
三、强化现场安全管理 13
第八章消防、保安及文明施工措施 14
第一章:编制说明
一、防腐工程施工编制要求 本工程施工本着精心组织、科学统筹、强化管理、规范施工、优质高效、节约投资,确保安全、质量和工期的原则,编制本施工方案。
(1)根据防腐施工的特点,合理组织施工,统筹安排劳力、物资和机械设备,严格执行GB50212《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》,确保施工顺利进行。
(2)根据本工程的技术要求和特点,制定科学合理的施工方案,严格按照国家颁布的技术标准及要求施工,确保工程质量全部达到国家现行的验收标准,工程一次验收合格率达到100%,工程质量等级达到优良,实现本工程创优规划的目标。
(3)细化各级安全生产责任制,杜绝一切责任事故,人员伤亡事故,重大机械事故,火灾事故以及工程质量事故,实现安全生产无事故目标。
(4)按照质量体系程序要求,运用现代化管理手段,强化内部管理,在确保工程工期、质量和安全的前提下,努力降低工程成本。
(5)做好文明施工和环境保护工作,创造良好的施工环境,建设文明工程。
(6)在施工中,全面履行《施工承包合同》,为建设单位提供优质工程。
二、编制依据
(1)本工程的《施工承包合同》
(2)本工程的现场实际情况: 介质类型、浓度、温度及水池深度。
地面使用情况。
(3)采用的规范规程: ①材料选择 GB1446--82纤维增强塑料性能试验方法总则 GB9979--2005纤维增强塑料高低温力学性能试验准则 GB3857--2005玻璃纤维增强热固性塑料耐化学介质试验方法 GB1450.1--玻璃纤维增强塑料层间剪切强度试验方法 GB3355--82纤维增强塑料纵横剪切试验方法 GB2572--2005纤维增强塑料平均线膨胀系数试验方法 ②基层表面处理 GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 HG/T20587《化工建筑防腐蚀设计规定》 GB50209《建筑地面施工及验收规范》 GB50212《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》 ③工程验收 HGJ229《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》 GB50212《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》。
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