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盖梁首件工程施工方案.doc
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学流泪
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施工方案
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盖梁首件工程施工方案 ,盖梁首件工程施工方案。
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工程概况
岳常高速TJ-22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。
蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。
为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特在64号墩左幅盖梁进行首件工程施工,施工桩号为:K107+776.82。
该盖梁长度为11.25m,宽1.85m,高1.60m,两柱子轴线距离6.80m。
杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路TJ-22合同段项目经理部文件 澧水河特大桥盖梁首件工程施工方案 一.工程概况 岳常高速TJ- 22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。
蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,具体桥型布置自岳阳 至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m 预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支 后连续小箱梁。
为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特在64号 墩左幅盖梁进行首件工程施工,施工桩号为:K107+776.82。
该盖梁长度为11.25m,宽1. 85m,高1.60m,两柱子轴线距离6.80m。
二.工程管理目标 本标段工程质量一次验收合格率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项 目。
项目经理部承诺:不论是自检,还是业主、监理的抽检、终检,任何时候都要求达 到100%合格率,争取良好的信誉。
三.施工安排及准备工作 1.工期安排 根据现场情况结合施工组织安排,计划2009年11月28日开始施工,30日完工,计划3 天,其中底模安装1天,钢筋绑扎0.5天,侧模安装0.5天,报验0.5天,砼浇0.5天。
2. 本合同段常德市鼎城区段便道已施工便道已经贯通,场内道路用40cm厚泥结卵石硬化 处理。
钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及其半成品。
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工程概况
岳常高速TJ-22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。
蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。
为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特在64号墩左幅盖梁进行首件工程施工,施工桩号为:K107+776.82。
该盖梁长度为11.25m,宽1.85m,高1.60m,两柱子轴线距离6.80m。
杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路TJ-22合同段项目经理部文件 澧水河特大桥盖梁首件工程施工方案 一.工程概况 岳常高速TJ- 22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。
蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,具体桥型布置自岳阳 至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m 预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支 后连续小箱梁。
为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特在64号 墩左幅盖梁进行首件工程施工,施工桩号为:K107+776.82。
该盖梁长度为11.25m,宽1. 85m,高1.60m,两柱子轴线距离6.80m。
二.工程管理目标 本标段工程质量一次验收合格率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项 目。
项目经理部承诺:不论是自检,还是业主、监理的抽检、终检,任何时候都要求达 到100%合格率,争取良好的信誉。
三.施工安排及准备工作 1.工期安排 根据现场情况结合施工组织安排,计划2009年11月28日开始施工,30日完工,计划3 天,其中底模安装1天,钢筋绑扎0.5天,侧模安装0.5天,报验0.5天,砼浇0.5天。
2. 本合同段常德市鼎城区段便道已施工便道已经贯通,场内道路用40cm厚泥结卵石硬化 处理。
钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及其半成品。
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