二灰土施工方案.doc

二灰土施工方案 ，施工方案。
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本工程的二灰稳定土底基层设计厚度 为180mm，合计总面积332237m2。

本标段K14＋000～K19＋700路段为新建，其余路段利用原路进行改扩建。
原路为二级路，本次改扩建成一级公路，路基宽度为25.5米，加宽方式为单侧加宽和双侧加宽。
加宽后路基典型横断面布置如下：土路肩2×0.75米，硬路肩2×3.00米，行车道2×7.5米，路缘带2×0.5米，凸起式中央分隔带2.00米。
路面横披为2％，土路肩横披为4％。

在总监办、高监办的有效监督下，部分单位工程的路基土石方工程已经基本完成，路床也在陆续交工，经总监办、高监办和我项目部的联合验收，各项监测项目均合格，具备了进行下一步工序——二灰稳定土底基层施工的条件。

中铁二十局承建的国道220线滨州至济南段一级公路滨州段第2 合同标段，在项目办、总监办的领导下、在高监办的密切协助下，经过 全体施工人员的共同努力， 部分路床已经通过总监办的验收，已经陆续交接，根据工程的需要， 底基层试验段已经于2004年9月 26日施工完毕，试验总结已经上报高监办、总监办，并得到审批，已经 具备了进行下一步工序施工的条件，特申请二灰稳定土底基层的开工 ，现将施工方案简述如下： 、、工程概况 本工程的二灰稳定土底基层设计厚度 为180mm，合计总面积332237m2。
本标段K14＋000～K19＋700路段为新建，其余路段利用原路进 行改扩建。
原路为二级路，本次改扩建成一级公路，路基宽度为25.5 米，加宽方式为单侧加宽和双侧加宽。
加宽后路基典型横断面布置如 下：土路肩2×0.75米，硬路肩2×3.00米，行车道2×7.5米，路缘带2×0.5米 ，凸起式中央分隔带2.00米。
路面横披为2％，土路肩横披为4％。
在总监办、高监办的有效监督下，部分单位工程的路基土石方工 程已经基本完成，路床也在陆续交工，经总监办、高监办和我项目部 的联合验收，各项监测项目均合格，具备了进行下一步工序 二灰稳定土底基层施工的条件。

二、施工方案 A、整修路床
1、 在铺筑底基层之前，先清理路基表面，检验路基各项指标（密实度、中 线、宽度、纵横坡度、标高、平整度、弯沉值等），经监理工程师检验合 格后方可进行下一步的施工。

2、 新建路段底基层铺筑前，将路槽用单光轮压路机碾压3－4遍。
发现表 层过干、表层松散时，适量洒水；如表层过湿，发生弹簧现象应采取翻 开晾晒或掺石灰（水泥）等措施进行处理。

3、 原有路面的找平层施工前，应将原路面隆起、拥包挖出、平整，必要时 进行换填处理；原有路面出现松散、坑槽的地方要掀刨挖除换填，压 实后再铺筑找平层 B、测量放线 根据设计高程和控制坐标由测量员放出中线，（恢复、检查路 床已经放好的