桩基础安全施工方案.doc

桩基础安全施工方案 ，安全管理。
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工程说明
本合同段主线桥梁有大桥1座，中小桥9座（3座汽车通道桥），互通立交主线桥1座，匝道桥10座(含连接线8座桥梁)，分离立交桥2座，共计桥梁23座。
所以桥梁桩基础均采用钻孔灌注桩施工，桩基结构分为支撑桩和摩擦桩两种，桩基总延米数为18416m，其中Φ100cm桩径有1826m、Φ120cm桩径有14816m、Φ150cm桩径有794m、Φ160cm桩径有316m、Φ180cm桩径有438m、Φ200cm桩径有226m；桩基长度一般在37.1m，最长为48.7m。

为满足工期需要并结合现场实际情况，我合同段下设三个作业工区进行统筹管理，一工区负责K8+000-K10+450及K12+500-K17+000主线段内所有桥梁；二工区负责K10+450-K12+500主线内所有桥梁；三工区负责吼山连接线内所有桥梁。
                                
根据总体工期要求，可以同时组织多个桥梁桩基进行平行施工作业。



二、安全保证措施
　　　一）桩基安全施工的方针和目标
　　　
1、安全目标
　　　消灭违章、追求零事故、零伤亡。

绍兴至诸暨高速公路工程建设项目 （SZTJ03） 编制： 复核： 审批： 绍诸高速公路SZTJ03合同段项目部 二OO九年四月十六日 桩基础安全施工方案
一、工程说明 本合同段主线桥梁有大桥1座，中小桥9座（3座汽车通道桥），互通 立交主线桥1座，匝道桥10座(含连接线8座桥梁)，分离立交桥2座 ，共计桥梁23座。
所以桥梁桩基础均采用钻孔灌注桩施工，桩基 结构分为支撑桩和摩擦桩两种，桩基总延米数为18416m，其中Φ1 00cm桩径有1826m、Φ120cm桩径有14816m、Φ150cm桩径有794m、Φ 160cm桩径有316m、Φ180cm桩径有438m、Φ200cm桩径有226m；桩基 长度一般在37.1m，最长为48.7m。
为满足工期需要并结合现场实际情况，我合同段下设三个作业工 区进行统筹管理，一工区负责K8+000-K10+450及K12+500- K17+000主线段内所有桥梁；二工区负责K10+450- K12+500主线内所有桥梁；三工区负责吼山连接线内所有桥梁。
根据总体工期要求，可以同时组织多个桥梁桩基进行平行施工作 业。

二、安全保证措施 一）桩基安全施工的方针和目标
1、安全目标 消灭违章、追求零事故、零伤亡。

2、安全方针 安全
第一，预防为主。
二）施工过程安全控制 为保证桩基施工安全作业，及时发现安全隐患，杜绝任何安全事 故的发生，特制定以下安全管理措施： （一）技术准备
1、桩基工程施工前必须进行安全技术交底，没有进行安全交底 的不得进行施工；安全技术交底要报项目总工、安全主任审批。

2、安全技术交底必须依据国家和地方以及行业的有关安全技术 标准制定，不得违反国家
绍兴至诸暨高速公路工程建设项目 （SZTJ03） 编制： 复核： 审批： 绍诸高速公路SZTJ03合同段项目部 二OO九年四月十六日 桩基础安全施工方案
一、工程说明 本合同段主线桥梁有大桥1座，中小桥9座（3座汽车通道桥），互通 立交主线桥1座，匝道桥10座(含连接线8座桥梁)，分离立交桥2座 ，共计桥梁23座。
所以桥梁桩基础均采用钻孔灌注桩施工，桩基 结构分为支撑桩和摩擦桩两种，桩基总延米数为18416m，其中Φ1 00cm桩径有1826m、Φ120cm桩径有14816m、Φ150cm桩径有794m、Φ 160cm桩径有316m、Φ180cm桩径有438m、Φ200cm桩径有226m；桩基 长度一般在37.1m，最长为48.7m。
为满足工期需要并结合现场实际情况，我合同段下设三个作业工 区进行统筹管理，一工区负责K8+000-K10+450及K12+500- K17+000主线段内所有桥梁；二工区负责K10+450- K12+500主线内所有桥梁；三工区负责吼山连接线内所有桥梁。
根据总体工期要求，可以同时组织多个桥梁桩基进行平行施工作 业。

二、安全保证措施 一）桩基安全施工的方针和目标
1、安全目标 消灭违章、追求零事故、零伤亡。

2、安全方针 安全
第一，预防为主。
二）施工过程安全控制 为保证桩基施工安全作业，及时发现安全隐患，杜绝任何安全事 故的发生，特制定以下安全管理措施： （一）技术准备
1、桩基工程施工前必须进行安全技术交底，没有进行安全交底 的不得进行施工；安全技术交底要报项目总工、安全主任审批。

2、安全技术交底必须依据国家和地方以及行业的有关安全技术 标准制定，不得违反国家