西宝高速透层、碎石封层施工方案.doc

西宝高速透层、碎石封层施工方案 ，西宝高速透层、碎石封层施工方案。
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　　工程概况
　　　本工程为西安至宝鸡高速公路路面B-M04标沥青路面工程中高渗透乳化沥青透层、橡胶沥青碎石封层及SBR改性乳化沥青粘层施工工程。
主要工程内容为，首先在已完成的路面基层顶洒布高渗透乳化沥青透层，然后在已完成的透层上做橡胶沥青碎石封层，沥青路面施工中在路面面层间洒布SBR改性乳化沥青粘层。
拟施工的B-M04合同段桩号为K224+930  ～K 243+900  ，全长 18.97   km(双幅)。
工程数量：透层31.58万㎡,下封层31.58万㎡，粘层 41.55 万㎡。

　　
三、施工组织方案
　　　
1、我公司拟为本投标项目配备的主要管理和技术人员如下：
　　　　　项目经理：霍亮
　　　　　总工程师：孙小乐
　　　　　质检负责人：高颖杰
　　　　　计量工程师：陈鹏
　　　　　机械负责人：王景华
　　　　　财务负责人：李大国
　　　
2、机械设备
　　　按照工程需要及我公司施工经验，为顺利完成本工程项目，拟投入以下主要设备：智能型沥青洒布车1台、智能型橡胶沥青同步碎石撒布车2台、沥青贮存罐2个、高渗透乳化沥青生产设备1套、橡胶沥青生产设备1套、清扫设备2套、沥青自动加热设备2套（40T）、乳化沥青贮存罐2个（70T）、清扫车3台、装载机1台、乳化沥青生产设备1套、基质沥青贮存加热罐2个、森林灭火器4个、50KW发电机组一台、及其它机具。
在合同签订后，以上机具我公司将按工程进度要求陆续进场，正式开工前5天所有机具进场调试完毕。

　　　
3、进度计划
施工组织设计及施工方案
一、编制依据及编制原则
1、编制依据 本施工组织设计及施工方案是根据西宝高速公路的招标文件、图纸、规范及交通部的有关施工规范、规程、标准，并结合本单位的实际情况和多年的施工经验，通过实地考察情况编制。

2、编制原则 遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。
严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
实施项目法管理，通过对劳动、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

二、工程概况 　　本工程为西安至宝鸡高速公路路面B-M04标沥青路面工程中高渗透乳化沥青透层、橡胶沥青碎石封层及SBR改性乳化沥青粘层施工工程。
主要工程内容为，首先在已完成的路面基层顶洒布高渗透乳化沥青透层，然后在已完成的透层上做橡胶沥青碎石封层，沥青路面施工中在路面面层间洒布SBR改性乳化沥青粘层。
拟施工的B-M04合同段桩号为K224+930～K243+900，全长18.97km(双幅)。
工程数量：透层31.58万㎡,下封层31.58万㎡，粘层41.55万㎡。

三、施工组织方案 　　
1、我公司拟为本投标项目配备的主要管理和技术人员如下： 　　　　项目经理：霍亮 　　　　总工程师：孙小乐 　　　　质检负责人：高颖杰 　　　　计量工程师：陈鹏 　　　　机械负责人：王景华 　　　　财务负责人：李大国 　　
2、机械设备 　　按照工程需要及我公司施工经验，为顺利完成本工程项目，拟投入以下主要设备：智能型沥青洒布车1台、智能型橡胶沥青同步碎石撒布车2台、沥青贮存罐2个、高渗透乳化沥青生产设备1套、橡胶沥青生产设备1套、清扫设备2套、沥青自动加热设备2套（40T）、乳化沥青贮存罐2个（70T）、清扫车3台、装载机1台、乳化沥青生产设备1套、基质沥青贮存加热罐2个、森林灭火器4个、50KW发电机组一台、及其它机具。
在合同签订后，以上机具我公司将按工程进度要求陆续进场，正式开工前5天所有机具进场调试完毕。
　　
3、进度计划 　　合同签订后即进行人员、机械设备、试验仪器及场地准备，计划用10天的时间准备就序。
根据机械的施工能力，并考虑路面施工工程进度及天气情况等因素，计划工期今年为3个月。
　　
4、劳动力计划 　　计划投入劳动力2700个工作日，平均每天30个人工，施工高峰期每天40人。
　　
5、施工用水、电、场地及通讯 　　A、施工场地尽量利用一期工程施工单位场地，减少土地用量。
　　B、施工用水利用附近居民所用水井供水。
　　C、施工用电利用地方供电线路并配备50KW发电机组一台备用。
　　D、利用原路基施工时的施工便道和现有交通道路。
　　E、管理人员和技术人员每人配备1部移动电话作为施工管理通讯