35m箱梁预制施工方案.doc

投稿: 心碎了 更新: 2011-07-19 浏览: 3次
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35m箱梁预制施工方案 ,预制梁。
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运城至灵宝高速公路LJ1合同段工程,主线设有K4+644.975五龙峪沟大桥和ZK5+515荻峪沟大桥2座。
五龙峪沟大桥采用左右幅错孔布置,左幅和右幅上部结构分别采用13*35m和14*35m预应力砼先简支后连续箱梁;荻峪沟大桥采用左右幅错孔布置,左幅和右幅上部结构分别采用6*35m和7*35m预应力砼先简支后连续箱梁。
35m预制箱梁共计160片,其中C50砼7170.1m3,钢筋1555.2T,钢铰线210T。

五龙峪沟大桥中每跨预制箱梁8片,其中中梁、边梁各4片。

一片中跨中梁主要工程量:C50砼42.4m3,Ø8定位钢筋144㎏,Ø10钢筋2064㎏;Φ12钢筋4167㎏,Φ20钢筋947㎏,Φ25钢筋1019㎏;
一片中跨边梁主要工程量:C50砼45.5m3,Ø8定位钢筋144㎏,Ø10钢筋2156㎏;Φ12钢筋4239㎏,Φ16钢筋1023㎏,Φ20钢筋947㎏,Φ25钢筋1077㎏;
35m预制箱梁施工方案
一、工程概况及主要工程量 运城至灵宝高速公路LJ1合同段工程,主线设有K4+644.975五龙峪沟大 桥和ZK5+515荻峪沟大桥2座。
五龙峪沟大桥采用左右幅错孔布置,左幅和 右幅上部结构分别采用13*35m和14*35m预应力砼先简支后连续箱梁;荻峪 沟大桥采用左右幅错孔布置,左幅和右幅上部结构分别采用6*35m和7*35m 预应力砼先简支后连续箱梁。
35m预制箱梁共计160片,其中C50砼7170.1m3 ,钢筋1555.2T,钢铰线210T。
五龙峪沟大桥中每跨预制箱梁8片,其中中梁、边梁各4片。
一片中跨中梁主要工程量:C50砼42.4m3,8定位钢筋144,10钢筋20 64;Φ12钢筋4167,Φ20钢筋947,Φ25钢筋1019; 一片中跨边梁主要工程量:C50砼45.5m3,8定位钢筋144,10钢筋21 56;Φ12钢筋4239,Φ16钢筋1023,Φ20钢筋947,Φ25钢筋1077; 钢绞线数量单幅一孔,中跨1738,边跨869;预应力锚具单幅一孔, 锚具BM15-4边跨16套,中跨32套;锚具BM15- 5边跨12套,中跨24套;波纹管内=70×25mm边跨108m,中跨216m;内=90×25mm 边跨64m,中跨128m。

二、主要应用标准和规范 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
三、工期安排: 计划开工日期为2010年6月20日,完工时间为2010年11月20日。
在施工 中,每道工序完成后自检,自检合格后报请监理工程师。
经监理工程师验收 合格后,进行下一道工序的施工。

四、人员、机械设备、材料进场情况
(1)、现场管理人员 技术负责人:董晓轩施工负责人:武国平 试验负责人:王晓玲 质检负责人:高 毅 测量负责人:赵 翔 施 工 员:樊 平 试 验 员:段二伟 安 全 员:王文义 模 板 工:8名 钢 筋 工:20名

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