悬浇施工方案.doc

悬浇施工方案 ，悬浇施工方案。
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一、 工程概况
徐冲大桥为跨越徐冲凹地的一座桥梁，起点桩号为K96+K995.90，终点桩号K97+524.10,全长528.2m。
跨径组合为4×30＋（45＋2×80＋45）＋5×30m。
主桥为主跨为80m的预应力砼变截面刚构梁，引桥为30 m装配式预应力砼连续箱梁。
主桥下部结构为空心薄壁墩，最大墩高60m，群桩基础，引桥为矩形墩或柱式墩，桩基础。

桥梁平面位于半径R1=750m，R2=800 m的右偏圆曲线和A=1249，LS=130的缓和曲线上，纵面位于R1=90000 m，R2=50000m的曲线和i=－2.5﹪的纵坡上。
横断面超高为i1=5﹪，i2=4﹪，超高缓和段起点位于K97+326.418,渐变段长度20m。
主桥部分以路线设计线布置标准跨径。

主桥上部分为45＋2×80＋45m三跨预应力砼连续刚构，桥宽2×11.8m,由上、下行分离的两个单箱单室箱形截面组成。
根据设计图纸将各单“T”箱梁除0、1号块外分为8对梁段，箱梁纵向分段长度为4×4m＋4×5 m，0、1号块总长6.0 m，中跨,边跨合拢段长度为2.0 m，边跨现浇段长度为3.92 m 。
箱梁根部粱高4.6 m，高跨比为1/17.4。
跨中梁高2.0 m,高跨比为1/40箱梁顶宽11.8 m，底板宽6.5 m，缘板长度2.65 m。
箱梁高度从距中心2 m处到跨中合拢段处按1.5次抛物线变化,除墩顶0号块设两个厚100㎝的横隔板及边跨端部设厚120㎝的横隔板外，其余部位均不设横隔板。

六潜高速公路建设项目 徐冲大桥主桥上部刚构梁 施 工 方 案 安徽省交通建设有限责任公司 六潜高速公路YQ-08标项目部目 录
第一章 工程概况及编制依据
一、工程概况
二、编制依据
第二章 总体施工方案
一、概述
二、主要机械配置
三、砼施工方案
四、钢筋工程
五、预应力张拉、压浆
第三章 具体施工工艺
一、0#、1#块施工 （一）、施工总体方案 （二）、托架与模板 （三）、预应力管道、预应力钢筋 （四）、 混凝土浇注
二、箱梁悬浇段施工 （一）、施工顺序 （二）、挂篮结构形成 （三）模板标高的确定 （四）悬臂灌注梁段的混凝土施工 （五）悬浇中应注意的问题
三、边跨现浇段的施工
四、合拢段施工
第四章 施工安全技术方案
一、安全组织机构
二、悬臂浇筑法施工安全控制要点
三、各专业施工安全规定 附件一0#、1#块托架设计图 附件二 挂篮设计资料
一、挂篮设计方案
二、挂篮结构验算
三、挂篮设计图纸 附件三 施工监控方案 1
第一章 工程概况及编制依据 、、 工程概况 徐冲大桥为跨越徐冲凹地的一座桥梁，起点桩号为K96+K995.90，终点桩号K97+524.10, 全长528.2m。
跨径组合为4×30＋（45＋2×80＋45）＋5×30m。
主桥为主跨为80m的预应力 砼变截面刚构梁，引桥为30 m装配式预应力砼连续箱梁。
主桥下部结构为空心薄壁墩，最大墩高60m，群桩基础，引 桥为