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台背专项施工方案.doc
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施工方案
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台背专项施工方案 ,1。
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工程概况
庄河至盖州高速公路项目路基工程
第七合同,里程桩号为K56+100~K70+000,全长13.9千米。
合同工期2009年9月至2011年6月,共22月。
本合同段起于盖州万福镇榨树甸子村K56+100处,终于盖州市梁屯镇小黄玉村K70+000处。
其中万福服务区主线范围K59+400—K59+700,长300米,4条匝道,长1409.839米;万福互通立交区主线桩号为K67+000-K68+560,长1560米,共设5条匝道,匝道全长3286.417米,
本合同段主要控制点有万福服务区、碧流河大桥、芹菜沟公公分离式和万福互通立交。
路线所经区地貌以中低山地貌、丘陵地貌、山间冲洪积谷地以及冲洪积阶地、河漫滩等为主。
路线区属半湿润大陆性季风气候区,冬冷夏热,春秋两季多风。
年平均气温9.1~9.9℃,极端最高气温36.0~36.8℃,极端最低气温-25.2~ -26.5℃,年平均降水量606.8~757.4mm,年平均日照2415h。
从11月中旬至翌年4月为冰冻期,最大冻土深度0.94~1.10m。
台背施工专项方案
一、工程概况 庄河至盖州高速公路项目路基工程
第七合同,里程桩号为K56+100~K70+00 0,全长13.9千米。
合同工期2009年9月至2011年6月,共22月。
本合同段起于盖州万福镇榨树甸子村K56+100处,终于盖州市梁屯镇小黄 玉村K70+000处。
其中万福服务区主线范围K59+400 K59+700,长300米,4条匝道,长1409.839米;万福互通立交区主线桩号为K67+ 000-K68+560,长1560米,共设5条匝道,匝道全长3286.417米, 本合同段主要控制点有万福服务区、碧流河大桥、芹菜沟公公分离式和万 福互通立交。
路线所经区地貌以中低山地貌、丘陵地貌、山间冲洪积谷地以及冲洪积阶 地、河漫滩等为主。
路线区属半湿润大陆性季风气候区,冬冷夏热,春秋两季多风。
年平均气 温9.1~9.9℃,极端最高气温36.0~36.8℃,极端最低气温-25.2~- 26.5℃,年平均降水量606.8~757.4mm,年平均日照2415h。
从11月中旬至翌年4 月为冰冻期,最大冻土深度0.94~1.10m。
1.路基 本路段路面设计荷载:标准轴载为BZZ-100,汽车荷载等级:公路- I级。
路基按全封闭高速公路设计。
主线设计时速100km;双向四车道,整体式 路基宽度26.0m;其中行车道2×7.5m,左路缘2×0.75 m,中央分隔带2.0m,硬路肩2×3.0m,土路肩2×0.75 m。
行车道与硬路肩的标准横坡均为2%,土路肩横坡为4%。
万福服务区匝道设计时速40公里/小时,均为单向单车道,路基宽8.5米, 万福互通立交匝道设计速度35公里/小时,标准路基宽为单向单车道8.5米,对 向双车道15.5米, 路堑边沟采用暗排方式排水,有浅碟边沟、暗排边沟、边坡急流槽、集水 井、盲沟、渗沟。
路堤边沟采用矩形混凝土边沟和土边沟,路堤边坡泄水槽采 用M7.5浆砌块石砌筑。
二、台背施工专项细则(一)施工工艺流程 施 工 准 备 测 量 放 样 原地面处理、清除不适用材料、软基处理等 填 前 压 实
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工程概况
庄河至盖州高速公路项目路基工程
第七合同,里程桩号为K56+100~K70+000,全长13.9千米。
合同工期2009年9月至2011年6月,共22月。
本合同段起于盖州万福镇榨树甸子村K56+100处,终于盖州市梁屯镇小黄玉村K70+000处。
其中万福服务区主线范围K59+400—K59+700,长300米,4条匝道,长1409.839米;万福互通立交区主线桩号为K67+000-K68+560,长1560米,共设5条匝道,匝道全长3286.417米,
本合同段主要控制点有万福服务区、碧流河大桥、芹菜沟公公分离式和万福互通立交。
路线所经区地貌以中低山地貌、丘陵地貌、山间冲洪积谷地以及冲洪积阶地、河漫滩等为主。
路线区属半湿润大陆性季风气候区,冬冷夏热,春秋两季多风。
年平均气温9.1~9.9℃,极端最高气温36.0~36.8℃,极端最低气温-25.2~ -26.5℃,年平均降水量606.8~757.4mm,年平均日照2415h。
从11月中旬至翌年4月为冰冻期,最大冻土深度0.94~1.10m。
台背施工专项方案
一、工程概况 庄河至盖州高速公路项目路基工程
第七合同,里程桩号为K56+100~K70+00 0,全长13.9千米。
合同工期2009年9月至2011年6月,共22月。
本合同段起于盖州万福镇榨树甸子村K56+100处,终于盖州市梁屯镇小黄 玉村K70+000处。
其中万福服务区主线范围K59+400 K59+700,长300米,4条匝道,长1409.839米;万福互通立交区主线桩号为K67+ 000-K68+560,长1560米,共设5条匝道,匝道全长3286.417米, 本合同段主要控制点有万福服务区、碧流河大桥、芹菜沟公公分离式和万 福互通立交。
路线所经区地貌以中低山地貌、丘陵地貌、山间冲洪积谷地以及冲洪积阶 地、河漫滩等为主。
路线区属半湿润大陆性季风气候区,冬冷夏热,春秋两季多风。
年平均气 温9.1~9.9℃,极端最高气温36.0~36.8℃,极端最低气温-25.2~- 26.5℃,年平均降水量606.8~757.4mm,年平均日照2415h。
从11月中旬至翌年4 月为冰冻期,最大冻土深度0.94~1.10m。
1.路基 本路段路面设计荷载:标准轴载为BZZ-100,汽车荷载等级:公路- I级。
路基按全封闭高速公路设计。
主线设计时速100km;双向四车道,整体式 路基宽度26.0m;其中行车道2×7.5m,左路缘2×0.75 m,中央分隔带2.0m,硬路肩2×3.0m,土路肩2×0.75 m。
行车道与硬路肩的标准横坡均为2%,土路肩横坡为4%。
万福服务区匝道设计时速40公里/小时,均为单向单车道,路基宽8.5米, 万福互通立交匝道设计速度35公里/小时,标准路基宽为单向单车道8.5米,对 向双车道15.5米, 路堑边沟采用暗排方式排水,有浅碟边沟、暗排边沟、边坡急流槽、集水 井、盲沟、渗沟。
路堤边沟采用矩形混凝土边沟和土边沟,路堤边坡泄水槽采 用M7.5浆砌块石砌筑。
二、台背施工专项细则(一)施工工艺流程 施 工 准 备 测 量 放 样 原地面处理、清除不适用材料、软基处理等 填 前 压 实
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