锚杆格子梁施工方案.doc

锚杆格子梁施工方案 ，锚杆格子梁的施工方案。
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工程概述
2.1.1 工程地形地质条件
本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段，全长4.7Km。
本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候的特点。
石棉全年平均降水量778.3mm，降水量集中在6~9月，占全年降水量的75%，雨量集中易造成洪涝灾害。
区域内地下水类型主要为
第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。
本区地貌属于构造剥蚀成因，本区桥梁段坡体多为强风化花岗岩出露，花岗岩属硬质岩，存在卸荷裂缝较发育带，有崩塌堆积层。
其余段地表覆盖层较厚，为块石土或漂石土。

2.1.2 设计内容
YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草，边坡设计为：距离线右盖梁向下2 m及向右2 m范围内为预留盖梁施工空间，以该位置为
第一级边坡台阶，然后向上每10 m高差设一平台，平台宽2 m，其中
第一二级台阶间坡比为1：0.5，其余台阶间坡比为1：0.75，最高处有5级台阶开挖支护。
1：0.5坡比与1：0.75坡比的框架皆为4 m×3 m，仅纵梁长度有所变化。
本设计采用框架节点锚杆支护，锚杆长7 m(12 m) 。

锚杆框架梁高边坡施工方案 1.编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第 四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》 技术规范 2.工程概况 2.1工程概述 2.1.1工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同 段，全长4.7Km。
本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气 候的特点。
石棉全年平均降水量778.3mm，降水量集中在6~9月，占全年降水 量的75%，雨量集中易造成洪涝灾害。
区域内地下水类型主要为
第四系松散层 孔隙水和基岩裂隙水。
本区地貌属于构造剥蚀成因，本区桥梁段坡体多为强风 化花岗岩出露，花岗岩属硬质岩，存在卸荷裂缝较发育带，有崩塌堆积层。
其 余段地表覆盖层较厚，为块石土或漂石土。
2.1.2设计内容 YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草，边坡设计为：距离线右盖梁向 下2m及向右2m范围内为预留盖梁施工空间，以该位置为
第一级边坡台阶，然后向上每10 m高差设一平台，平台宽2 m，其中
第一二级台阶间坡比为1：0.5，其余台阶间坡比为1：0.75，最高处有 5级台阶开挖支护。
1：0.5坡比与1：0.75坡比的框架皆为4m×3 m，仅纵梁长度有所变化。
本设计采用框架节点锚杆支护，锚杆长7m(12m) 。
YK136+920~YK137+040路堑墙及框架锚杆植草，亦为每10 m高差设置一台阶，平台宽2m，台间坡比为1：0.75，框架为4m×3 m，节点锚杆长12m。
2.2主要工程数量 高边坡防护主要工程项目包括普通节点锚杆与框架格梁。
各工程项目工程数量见下表： YK136+160~YK136+260普通节点锚杆框架植草 普通节点锚杆 7.4m长 M306.5mm8mm锚筋 锚杆总 88