30米箱梁预压施工方案.doc

30米箱梁预压施工方案 ，介绍现浇箱梁浇筑前的预压方案。
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　　　概况
　　　XX高速XXXX大桥A合同段南侧堤外引桥第
一、
二、三联为30m预应力现浇箱梁，采用单箱双室断面，纵、横向预应力体系，满堂支架逐孔现浇施工。

　　　跨径组合为：9×30+8×30+8×30m；箱梁梁高1.8m，顶板宽19.55m，底板宽10.77m，顶、底板厚为25cm，翼板外侧厚20cm，腹板厚45cm，中腹板为直立型腹板，边腹板为外倾斜式腹板，倾斜角23°，箱梁内净空1.3m，翼板悬臂3.9m。
门式支架横桥向横向排列，门式支架间通过钢管拉杆纵横向整体连接，钢管支撑在垂直方向设交叉剪刀撑，支架顶托上铺设纵横向方木支撑模板。

　　　箱梁模板由底模、侧模和芯模组成，为了便于箱梁底板砼浇筑，箱梁芯模不设底模，芯模框架的两端用短筋支撑在底模板的钢筋上，焊接牢固，芯模和芯模上砼重量通过支撑点的垫块传递于底模，底模、侧模采用优质双复膜竹胶模板。

30米箱梁预压施工方案
一、概况 XX高速XXXX大桥A合同段南侧堤外引桥第
一、
二、三联为30m预应力现浇箱梁，采用单箱 双室断面，纵、横向预应力体系，满堂支架逐孔现浇施工。
跨径组合为：9×30+8×30+8×30m；箱梁梁高1.8m，顶板宽19.55m，底板宽10.77m，顶、底 板厚为25cm，翼板外侧厚20cm，腹板厚45cm，中腹板为直立型腹板，边腹板为外倾斜式腹板 ，倾斜角23°，箱梁内净空1.3m，翼板悬臂3.9m。
门式支架横桥向横向排列，门式支架间通过 钢管拉杆纵横向整体连接，钢管支撑在垂直方向设交叉剪刀撑，支架顶托上铺设纵横向方 木支撑模板。
箱梁模板由底模、侧模和芯模组成，为了便于箱梁底板砼浇筑，箱梁芯模不设底模，芯 模框架的两端用短筋支撑在底模板的钢筋上，焊接牢固，芯模和芯模上砼重量通过支撑点 的垫块传递于底模，底模、侧模采用优质双复膜竹胶模板。

二、支架搭设 （一）、地基处理： 根据现场土质情况，为保证支架下地基有足够的承载力，地基处理前，先将地基处理工 作范围的碎石或石块清理，再将原地面用推土机予以整平碾压。
基本标高按照桥跨内纵坡 采用0.5%，统一延伸至11#墩排出地表雨水，横坡采用0.5%，向路线右侧倾斜，地表雨水排 入右侧排水沟。
然后在其上铺设30公分红土，松铺厚度保证为40公分，压实度达到90%以上 ，并按要求进行动力触探，其承载力达到300KPA后方能满足要求,并向驻地监理工程师进 行报验,承载力达到要求后方能铺设混凝土垫块。
对于墩柱根部等机械难于碾压处理的部位，要人工进行夯实处理。
在地基处理过程中，必须对直径大于3公分的碎石予以清除，以保 证支架使用过程中混凝土垫块的安全性。
地基处理完成后，为了防止夏秋雨季的雨水对红土地基承载力的影响，每孔横向每4列挖一 道排水槽，纵向每3排挖一道排水糟，形成网状排水系统，流水方向纵向水流汇入横向槽中 ，横向槽流入翼缘支架