地墙接缝止水旋喷加固施工方案.doc
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地墙接缝止水旋喷加固施工方案 ，施工。欢迎下载！
建设三路站北区W20和W23地下连续墙在灌注混凝土时因设备出现故障，出现了一点小的质量问题。
具体情况详见《建设三路站北区两幅地连墙灌注混凝土发生问题的备忘录》附后。
为了确保基坑开挖的安全，决定对两幅地连墙外侧用高压旋喷桩止水加固，具体桩号为B1～B8，详见附后图。
施工方法按照地连墙接缝止水旋喷加固方案施做。
根据本工程实际情况，结合车站地基加固试桩结果，为了满足止水要求，按如下施工参数进行施工：
桩径： 1000mm 浆液压力：≥25Mpa
空气压力：0.7Mpa 提升速度：10～12cm/min
转速：10～15r/min 水灰比：0.8～1.0
浆液比重：≥1.5t/m3 平均流量：每分钟80L
水泥掺入量：25%，即450kg/m3
喷浆范围：地表下2米至基坑底下3米
所用水泥：Pc42.5复合硅酸盐水泥
杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段 建设三路北区W20、W23灌注混凝土发生问题 处 理 方 案 编制: 审核: 批准: 上海市
第二市政工程有限公司 杭州地铁2号线一期工程建设一路站 /建设三路站/
6、7号盾构区间项目经理部 二Ｏ一Ｏ年三月 建设三路站北区W20、W23地连墙灌注混凝土发生问题的处理方案 建设三路站北区W20和W23地下连续墙在灌注混凝土时因设备出现故障，出现 了一点小的质量问题。
具体情况详见《建设三路站北区两幅地连墙灌注混凝土发生 问题的备忘录》附后。
为了确保基坑开挖的安全，决定对两幅地连墙外侧用高压旋喷桩止水加固，具 体桩号为B1～B8，详见附后图。
施工方法按照地连墙接缝止水旋喷加固方案施做。
根据本工程实际情况，结合车站地基加固试桩结果，为了满足止水要求，按如 下施工参数进行施工： 桩径： 1000mm浆液压力：≥25Mpa 空气压力：0.7Mpa提升速度：10～12cm/min 转速：10～15r/min水灰比：0.8～1.0 浆液比重：≥1.5t/m平均流量：每分钟80L 水泥掺入量：25%，即450kg/m 喷浆范围：地表下2米至基坑底下3米 所用水泥：Pc42.5复合硅酸盐水泥 -1-
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