浅谈预应力混凝土小箱梁预制施工方案.pdf

浅谈预应力混凝土小箱梁预制施工方案 ，浅谈预应力混凝土小箱梁预制施工方案。
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XXX(二期)路基工程明沈分离式立
交桥为沈康高速跨越明沈线而设，桥梁上部结构为
3 X25m装配式预应力混凝土小箱梁，采用先简支后
连续体系。
桥面宽26m，每跨8片箱梁，共计24片
梁。
梁高
1．4m，梁顶面宽
2．4m，底板宽
1．Om，中段
腹板厚18cm，梁端腹板厚25cm，横隔板间距8m，板
厚18cm。

2小箱梁预制施工工艺流程

2．1 施工工艺流程
预应力混凝土小箱梁施工工艺流程见图1。


2．2 施工工艺说明

2．
2．1 预制梁场布置及底模施工
依据施工总体规划，结合现场实际情况，考虑便
于安装，在桥头已填筑成型路基上布置预制梁场。

为避免冬季施工过长而影响预制施工进度，现场一
次性建造24个台座。
考虑梁体吊运过程中拖车及
吊车通行，台座采用每四个分组布置，组与组之间预
留8m宽的过车通道。
预制场地平整压实后，制作
混凝土台座，每个台座结构尺寸为28m×
1．Om×
北方交通 浅谈预应力混凝 土 小 箱粱预制施 工 方案 王晓光 大连公路工程集 团，大 连 摘 要 ：沈康 高速公路二期 明沈分 离式立交桥 ，其上部结构为 装配式预应 力混凝土小箱梁，梁体预 制采用后张法施工，详细介绍 了小箱粱预制施工方案。
关 键词：预应 力混凝 土 小 箱 梁 ；预制 中图分类号 ： ． 文献标识码 ： 文章编号： 一 一 前言 沈康高速公路 二期 路基工程明沈分离式立 交桥为沈康高速跨越明沈线而设，桥梁上部结构 为 装 配式预应力混凝 土小箱梁，采用 先简支后 连续体 系 。
桥面宽 ，每跨 片 箱梁，共计 片 梁 。
梁高 ． ，梁顶 面宽