河道范围内工程施工方案.doc
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河道内钻孔桩、墩桩、盖梁施工
根据施工设计图提供的数据及现场调查表明：卫津河、月牙河、老海河及双桥河的流量在15m3/t～25m3 /t之间（相当于水流速度为0.004米/秒～0.007米/秒左右）,河水流量小、流速低。
根据各条河道的上述特点，在组织施工时，对处于河道范围内的桩基础采取筑岛为钻机提供施工平台，进行钻孔施工。
平台的填筑先由一侧开始，待该侧的桩基础、墩柱、盖梁均完成施工后，对所填筑平台进行清理，完成清理后再进行对岸的钻孔平台填筑及桩基础、墩柱盖梁的施工。
所填筑平台的边坡采用草袋进行临时防护，平台填筑宽度以满足设备操作、人员行走为准，填筑高度高出水面0.5m以上，便于钻孔产生的泥浆能顺利排入位于河岸上的泥浆临时存放池中（便于钻孔完成后对泥浆进行集中外运处理），确保钻孔产生的泥浆不流入河道，不对河道进行污染。
天津大道工程第2合同 河道范围内工程施工方案 编制单位:中国水电建设集团路桥工程有限公司 天津大道工程
第二合同项目经理部 编制时间:2009年1月1日 河道范围内工程施工方案
一、河道内钻孔桩、墩桩、盖梁施工 根据施工设计图提供的数据及现场调查表明：卫津河、月牙河、 老海河及双桥河的流量在15m3/t～25m3 /t之间（相当于水流速度为0.004米/秒～0.007米/秒左右）,河水流量小、 流速低。
根据各条河道的上述特点，在组织施工时，对处于河道范围内的 桩基础采取筑岛为钻机提供施工平台，进行钻孔施工。
平台的填筑先 由一侧开始，待该侧的桩基础、墩柱、盖梁均完成施工后，对所填筑平 台进行清理，完成清理后再进行对岸的钻孔平台填筑及桩基础、墩柱 盖梁的施工。
所填筑平台的边坡采用草袋进行临时防护，平台填筑宽 度以满足设备操作、人员行走为准，填筑高度高出水面0.5m以上，便 于钻孔产生的泥浆能顺利排入位于河岸上的泥浆临时存放池中（便于 钻孔完成后对泥浆进行集中外运处理），确保钻孔产生的泥浆不流入 河道，不对河道进行污染。
二、便桥施工 便桥主体部分见后附《便桥施工方案》。
当采用方案二(1)时，除双 桥河（河面宽度为25m）能直接于两岸修筑便桥桥台，不需在双桥河河 道内填筑便道路基外，采用其他方案时，各便桥均需在河道内填筑部 分便道路基连接便桥。
河道内便道路基完成填筑后，于路基边坡上设置铁丝石笼对路 基边进行临时防护，以防止路基土方溜入河道内，淤塞河床。
当本合 同段主体工程结束后，及时对河床内的便桥进行拆除，对河道范围内 的路基填土进行清理，恢复河道原貌，保证河道原有的排泄及净化功 能。
附件:
1、老海河中桥平、立、剖（断面图）；
2、卫津河中桥平、立、剖（断面图）；
3、双桥河中桥平、立、剖（断面图）；
4、东沽路大桥平、立
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追梦人
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