施工期间地下室抗浮施工方案.doc

施工期间地下室抗浮施工方案 ，筏板抗浮施工方案。
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体概况
　　　苏州水云居三期工程位于苏州工业园区高和路以南，，总建筑面积约33386平方米，主要由4栋小高层住宅、12栋别墅、一个单层地下车库组成的新型大规模建筑群，由中新苏州工业园区置地有限公司投资兴建，中铁工程设计院有限公司设计，苏州联信工程管理咨询有限公司进行全进程监督管理，浙江展诚建设集团股份有限公司总承包。

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2、结构概况
　　　41#～44#楼各设单层地下室，桩筏基础，筏板厚600㎜，墙板厚300㎜，层高3米，框剪结构；地下车库为筏板基础，未设计抗拔桩，筏板厚500㎜，墙板厚300㎜，顶板厚500㎜，层高3.5米，框剪结构-无梁楼盖体系，采用C30S6抗渗混凝土。

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3、基坑概况
　　　41#～44#小高层建筑地下室底标高为0.35m，局部为-0.6m，基坑挖深为2.25m～3.2m。

　　　拟建地下车库基础底板面标高为-1.1m，筏板底（包括垫层厚度0.1m，下同）标高为-1.7m，基坑开挖深度为4.3m。
由于局部存在较深暗塘，填土最深处约为-5.05m。

地下室施工期间筏板抗浮专项方案
1、工程概况 1.
1、总体概况 苏州水云居三期工程位于苏州工业园区高和路以南，，总建筑面积约33386 平方米，主要由4栋小高层住宅、12栋别墅、一个单层地下车库组成的新型大规 模建筑群，由中新苏州工业园区置地有限公司投资兴建，中铁工程设计院有限 公司设计，苏州联信工程管理咨询有限公司进行全进程监督管理，浙江展诚建 设集团股份有限公司总承包。
1.
2、结构概况 41#～44#楼各设单层地下室，桩筏基础，筏板厚600，墙板厚300，层 高3米，框剪结构；地下车库为筏板基础，未设计抗拔桩，筏板厚500，墙板 厚300，顶板厚500，层高3.5米，框剪结构- 无梁楼盖体系，采用C30S6抗渗混凝土。
1.
3、基坑概况 41#～44#小高层建筑地下室底标高为0.35m，局部为- 0.6m，基坑挖深为2.25m～3.2m。
拟建地下车库基础底板面标高为- 1.1m，筏板底（包括垫层厚度0.1m，下同）标高为- 1.7m，基坑开挖深度为4.3m。
由于局部存在较深暗塘，填土最深处约为- 5.05m。
41#～44#楼及地下车库基坑支护由江苏苏州地质工程勘察院设计，基坑最 长约239m，最宽约43m，地下室面积约6953，周长约为584m,为不规则形状。

2、编制目的及依据 2.
1、编制目的 本工程41#～44#楼及地下车库地下层施工期间正值5～8月雨季，针对工程 特点，编制施工期间筏板抗浮专项方案。
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2、编制依据 1
（1）、68047#地块二期工程（水云居三期项目）地下室、地下车库基坑围护工 程施工图纸、图纸会审、设计交底记录、技术核定单、工程联系单、基坑支护 及降水专项施工方案、专家论证意见。

（2）、68047#地块项目三期工程施工图纸、图纸会审及设计交底记录
（3）、各项国家及地方规范、标准 （4）、水云居三期工程施工组织设计
3、筏板抗浮措施 根据基坑支护设计蓝图《基坑设计说明（一）》
第七条“基