空心板梁吊装专项施工方案.doc
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空心板梁吊装专项施工方案 ，空心板吊装方案。欢迎下载！
风斗坪中桥设计跨度为2*20m，空心板梁中板总重量30t，边板总重量38t，梁体利用汽车吊移梁、装车、运梁车运输，汽车吊吊装架设的施工方法。
一、准备工作
1、组织吊装专班人员，进行吊装作业的技术方案交底和安全防护交底工作。
2、落实吊装作业的外围协调、交通疏导工作安排。
3、检查维护吊车、运梁车等设备的工作状况，确保良好。
4、落实完善吊装现场的各种围护、警示标志标牌。
5、提前作好支座垫石上的钢板安装、支座轴线定位等工作，清点支座型号、数量、使用部位等情况，检验梁板编号、确立吊装顺序。
6、运梁道路及桥梁现场的吊车就位地基及通道进行整修碾压密实。
7、梁板上的杂物污渍已清理干净，预埋件调整顺适，满足设计要求。
8、现场用电、电焊机、临时加固钢筋等准备完善。
二、梁体运输
1、梁板装车
采用两台50T汽车吊分别支立于待装梁板两端，运梁拖车停放于一侧，利用两根钢丝绳及卡环分别穿连梁板两端四个预埋吊环内，确认无误后，轻扬吊臂，使钢丝绳临界受力，然后先微微吊起梁板的一端，使梁体一端脱离台座，梁体稳定时，再起吊另一端，至梁体完全脱离台座，至此，在专人的口哨指挥下，两台吊车同步起吊适当高度后，协调转向，使梁体位于拖车上方，缓慢下落，将梁板置于拖车上适当位置，并确保梁体两端支点位置至梁端距离不超出3m。
在完全卸落后，利用5t葫芦对梁体两端进行可靠捆绑，方能松脱吊环处的钢丝绳。
空心板梁吊装专项施工方案 风斗坪中桥设计跨度为2*20m，空心板梁中板总重量30t，边板总重量38t，梁 体利用汽车吊移梁、装车、运梁车运输，汽车吊吊装架设的施工方法。
一、准备工作
1、组织吊装专班人员，进行吊装作业的技术方案交底和安全防护交底工作。
2、落实吊装作业的外围协调、交通疏导工作安排。
3、检查维护吊车、运梁车等设备的工作状况，确保良好。
4、落实完善吊装现场的各种围护、警示标志标牌。
5、提前作好支座垫石上的钢板安装、支座轴线定位等工作，清点支座型号、 数量、使用部位等情况，检验梁板编号、确立吊装顺序。
6、运梁道路及桥梁现场的吊车就位地基及通道进行整修碾压密实。
7、梁板上的杂物污渍已清理干净，预埋件调整顺适，满足设计要求。
8、现场用电、电焊机、临时加固钢筋等准备完善。
二、梁体运输
1、梁板装车 采用两台50T汽车吊分别支立于待装梁板两端，运梁拖车停放于一侧，利用 两根钢丝绳及卡环分别穿连梁板两端四个预埋吊环内，确认无误后，轻扬吊臂， 使钢丝绳临界受力，然后先微微吊起梁板的一端，使梁体一端脱离台座，梁体稳 定时，再起吊另一端，至梁体完全脱离台座，至此，在专人的口哨指挥下，两台吊 车同步起吊适当高度后，协调转向，使梁体位于拖车上方，缓慢下落，将梁板置 于拖车上适当位置，并确保梁体两端支点位置至梁端距离不超出3m。
在完全卸落 后，利用5t葫芦对梁体两端进行可靠捆绑，方能松脱吊环处的钢丝绳。
2、运梁 拖车运梁，应有专人指挥、专人在车尾两侧跟随监控。
从拖车起步至匀速行 驶，需认真监控捆绑的葫芦工作状况是否正常，松紧度无明显变化。
途中运梁车的行进速度应控制在5- 10KM，弯道处必须提前减速，慢速通过。
严禁突然加速或减速。
三、空心板架设安装
1、两台吊车提前就位，一台位于待安装桥跨的桥位一侧，另一台位
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猪仔
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