10kv变电所安装施工及调试方案施工方案[1].doc
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10kv变电所安装施工及调试方案施工方案[1] ，欢迎下载！工程概况
XXX2航站楼在一期航站楼的东侧，与一期航站楼呈对称状布置，由主楼和候机长廊组成，均为三层结构，中间为连接廊。
主楼内包含办票大厅、行李提取厅、迎宾厅，行李处理用房、设备机房等；候机长廊内包含候机厅、到达通道、设备机房和办公用房，总长度约1430m；连接廊内包含休闲娱乐及办公用房、出发到达联检区中转中心。
T2航站楼总建筑面积约500000m2。
强电系统设置10所10/0.4kV变配电站（其中1～7#变配电站分布在登机长廊一层，8～9#变配电站设在主楼地下室，10#变配电站设在连廊一层），电源分别从机场两个35kV总降压站经共同沟引入。
整个浦东国际机场T2航站楼共配置24台2500kVA和4台2000kVA变压器,并设置5台应急柴油柴油发电机组（其中长廊三台，主楼二台）。
1.工程概况 浦东国际机场T2航站楼在一期航站楼的东侧，与一期航站楼呈对称状布置， 由主楼和候机长廊组成，均为三层结构，中间为连接廊。
主楼内包含办票大厅、 行李提取厅、迎宾厅，行李处理用房、设备机房等；候机长廊内包含候机厅、到达 通道、设备机房和办公用房，总长度约1430m；连接廊内包含休闲娱乐及办公用房 、出发到达联检区中转中心。
T2航站楼总建筑面积约500000m2。
强电系统设置10所10/0.4kV变配电站（其中1～7#变配电站分布在登机长廊 一层，8～9#变配电站设在主楼地下室，10#变配电站设在连廊一层），电源分别从 机场两个35kV总降压站经共同沟引入。
整个浦东国际机场T2航站楼共配置24台2 500kVA和4台2000kVA变压器,并设置5台应急柴油柴油发电机组（其中长廊三台， 主楼二台）。
为了确保10所10/0.4kV变配电所施工安装的顺利展开，尽可能将各种技术 及现场实际问题在施工前期予以发现并合理解决，故决定在长廊M～N轴、35～36 轴）3#变配电所、（M～N轴1/44～45轴）4#变配电所进行样板段施工。
本样板段3#机房主要设备有高压柜8台、变压器2台；4#机房主要设备有高压 柜8台、变压器2台、柴油发电机组1台。
这些主要设备是本次样板段机房施工的重 点，都采用合适的液压汽车吊直接把设备卸于机房外，然后用卷扬机进行水平拖 运进机房安装就位的施工方法。
其中最大件设备为1120KVA柴油发电机组，其外 形尺寸=4611*2136*2306mm;重量=9800kg;其次为10Kv变压器，其外形尺寸=2200 *1300*2100mm;重量=6500kg;各高压柜暂估单件重量为1000kg。
为了按质、按量确保本样板机房的施工，我公司将选派具有丰富施工经验且 持有效施工操作证的优秀员工进场参与施工。
驻现场项目部将与业主、设计、 -1-监理、总包、土建及供应商等有关单位人员密切联系，切实做好各项准备工作；同 时也需要得到上述协作单位的大力支持配合，共同圆满完成此次施工任务。
4.主要施工方法与技术措施 88
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心碎了
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